坦克炮的發展，經歷由滑膛到線膛再由線膛到滑膛的過程。

最初坦克炮大多是滑膛，“聖沙蒙”直接裝上75炮只能算是異類。

這時是因為坦克更簡陋，大多數人對它的概念是“擋子彈”的盾牌，對炮沒有太大的精度要求。

但隨著坦克的發展戰場對坦克炮的要求越來越高，坦克炮逐漸轉為線膛炮。

比起滑膛炮，線膛炮有諸多優點：射程遠、精度高。

這在坦克戰中往往能起到決定作用：

敵我兩輛坦克相遇，同樣的距離、同樣的裝甲能力，打得準的線膛炮往往能一擊命中大獲全勝。

這對滑膛炮的打擊是致命的，因此二戰時期大多坦克炮都採用線膛。

但這一切，卻因為“尾翼穩定脫殼穿甲彈”的出現而徹底顛覆。

（上圖為尾翼穩定脫殼穿甲彈，它的馬鞍型彈託在發射途中會自動脫落，因此稱作“脫殼”，最終射向目標的其實是一枚帶著尾翼的箭形彈體，能保持飛行的穩定而不是在空中打滾。）

線膛炮之所以有“射程遠”、“精度高”兩個優點，是因為膛線會使炮彈自旋，炮彈能保持穩定飛行。

但如果滑膛炮改變了炮彈使用箭形彈體，就一樣能在空中穩定飛行提升精度。

於是，線膛炮的優點就被有滑膛炮完美超越不再是優點，而線膛炮的缺點卻始終無法避免：

因為要刻膛線，所以造價高昂。

因為有膛線，每發射一發炮彈就有膛線和炮彈之間劇烈的摩擦，因此壽命很短。

因為有膛線，炮彈與膛線摩擦消耗掉許多動能，因此初速低穿甲能力弱。

……

總之，線膛炮與滑膛炮相比可以說一無是處。

（注：二戰後幾乎所有國家都改為滑膛炮，只有英國及英屬殖民地還固執的使用線膛炮。不久前英國終於堅持不住了，全面購買德國的滑膛炮改裝，但這時其滑膛炮生產技術已遠落後於世界主流國家。）

夏爾因為知道這個發展過程，因此堅定的選擇滑膛炮。

能一步到位為什麼還要改來改去繞彎路？

現在其它國家還沒有專用坦克炮，夏爾不需要擔心什麼，75滑膛炮也足夠用。

等其它國家出了專用坦克炮並發展到線膛時，夏爾只要把“尾翼穩定脫殼裝甲彈”圖紙拿出來往桌面上一丟：

“在座的各位都是垃圾。”

“你們手裡的線膛炮全是又花錢又不討好的裝備，全都淘汰吧！”

“跟我一樣用滑膛炮加‘脫穿’，否則只有等死！”

……

當然，這些話夏爾是不會跟斯托克斯及研究員說的，沒到時候也沒必要。

這麼先進的理念萬一被別人知道先用上了，顯然不符合夏爾這個資本家的利益。

怎麼也要讓世界各國都投入一大筆資金到線膛炮裡，歷盡千辛萬苦研發出來後再讓他們咬著牙把它廢掉。

“現在是戰時，先生們。”夏爾找到了一個完美的藉口：“你們也知道戰場等不了那麼長時間，我們短時間就需要裝備大量坦克，尤其現在法蘭西還奇缺人力物力，我們不得不對此做出妥協。”