第二天一早，夏爾選擇跟德約卡一起去工廠上班。

說是上班其實是關注各方面的發展進度。

“夏爾B1”坦克順利進入量產，此時已生產了20多輛並初步透過測試。

夏爾把這種坦克當作秘密武器，等存到一定量後再突然投入到戰場上，這樣才能給德軍以震撼。

這階段，夏爾將前線的坦克兵調一批迴來在工廠內秘密訓練。

“夏爾B1”跟“夏爾A1”坦克不同之處，在於後者是兩人駕駛。

人數越少越容易協同，對於“夏爾A1”這種小坦克，炮手兼車長用腳踢一踢前方駕駛員，他就明白該往哪個方向開了。

它基本不需要協同訓練，只要知道如何操作就能輕易開上戰場。

但“夏爾B1”不同，它的坦克乘員有4人，分別是車長，炮手、裝填手和駕駛員。

這需要幾人互相配合緊密協同才能發揮威力，有時甚至還要考慮步坦以及各坦克間的協同，否則有可能還不如“夏爾A1”。

夏爾認為在這方面保持足夠的謹慎是必要的，再加上目前“夏爾 A1”還能對付，因此沒急著讓它服役。

斯托克斯那坦克炮的研發也進行得很順利，他將法國75炮與英國6英寸榴彈炮相結合，又從火炮生產線那挖了一批有經驗的老師傅，此時已生產出坦克炮的原型正在測試。

夏爾聽到這訊息有些小激動。

他有些迫不及待的想看到只裝備一門75炮的坦克了。

“夏爾B1”坦克上的兩門炮：一門37炮再加車體內的一門75炮，這種佈局是對戰場的需求做出的妥協，它實際存在很大的缺陷。

比如當這種坦克被敵人步兵正面接近時。

旋轉炮塔的37炮俯角有限，對付敵人坦克的同時很難兼顧近身的步兵。

車體內的75炮口徑大、威力大，用它打近身步兵不僅是浪費，彈片和衝擊波還會威脅到友軍甚至是自己。

因此，最合理的做法應該是像現代一樣把兩款炮合而為一，用改短的75MM口徑專用坦克炮取代，然後再在車體內增設一挺航向機槍。

如果可以，還可以在炮塔上增設一挺同軸機槍。

用機槍對付近身步兵會比射速慢、威力大的火炮要有效得多。

夏爾想了想，覺得能做到，因為到時車身內的75炮就移除了，會增加許多空間。

大致走一遍後就已經是下午了，夏爾這才回到德約卡的辦公室。

“一切順利嗎？”德約卡一邊簽著檔案一邊問夏爾，臉上掛著微笑。

“一切順利。”夏爾回答。

“所以，你這次又包圍了30幾萬德國人？”德約卡抬頭瞄了夏爾一眼。

相比起工廠裡的東西，德約卡對夏爾戰場上的事更感興趣。

德約卡多少有點遺憾。

他有時忍不住想，夏爾有如此驚人的軍事天才，是不是意味著自己至少也有點？