安特衛普機場指揮部。

夏爾和蓋普拉特中將正在討論法蘭西海軍的發展方向。

“我們的驅逐艦受‘綠水海軍’的影響，一直以小型化為主。”蓋普拉特中將憂心忡忡的說：“我們之前生產的驅逐艦隻有800噸，因為阿根廷訂購1000噸級驅逐艦才有了這噸位的驅逐艦。”

夏爾看過相關資料，說起來還是法蘭西海軍的恥辱。

1910年時阿根廷同時向英、法、德三國訂購1000噸級驅逐艦，結果法蘭西建造緩慢且試航效能不好，阿根廷取消了訂單。

最終法蘭西只能把這款1000噸級的驅逐艦留作自用，這就是法蘭西的“冒險級”驅逐艦，是一戰時法蘭西最先進的一款驅逐艦。

（上圖為法蘭西冒險者級驅逐艦，1914年服役，1000噸標準排水量）

“現在的問題是。”蓋普拉特中將給夏爾遞上了驅逐艦的資料，說：“我們許多人不太確定驅逐艦是繼續小型化思想，還是大型化好。”

夏爾之前跟韋爾斯討論過海軍將來的發展是驅逐艦，卻沒點出驅逐艦應該往哪個方向發展，於是海軍就出現了這樣的分歧。

夏爾很肯定的說：“當然是往大的方向發展好，1000噸遠遠不夠，將來還要發展2000噸、3000噸，甚至更大噸位。”

“為什麼？”蓋普拉特表示不解：“如果是這樣，那它們與輕巡洋艦有什麼區別？”

一戰時期輕巡洋艦普遍4000到5000噸，從噸位上看兩者似乎重合了。

然而，夏爾卻知道它們不是一個東西。

“將軍。”夏爾回答：“我們都知道，輕巡洋艦包括噸位更大的巡洋艦在內，它們的主要目標都是以敵人軍艦為主的，是嗎？”

“當然。”蓋普拉特點頭：“他們都是配合戰列艦作戰的，在戰鬥中可以利用其速度優勢搶佔有利陣位。”

“因此。”夏爾說：“它們依舊是以堆裝甲和火炮為主，是嗎？”

“這有什麼問題？”蓋普拉特中將疑惑的望著夏爾。

海戰不是以敵方軍艦為主還能有什麼？

夏爾沒有回答，而是平靜的望著蓋普拉特中將，問：“當魚雷攻擊機出現後，軍艦的功能就會有相應的改變了吧？”

蓋普拉特中將“嗯”了一聲：“顯而易見，它應該增強防空火力。”

“僅僅只是增強？”夏爾笑而不語。

蓋普拉特中將一臉懵：“那，還能有什麼？”

夏爾回答：

“今天是轟炸機帶著魚雷，有一天我們還可以為轟炸機掛載上炸彈。”

“雖然它目前存在精度問題，但總有一天會解決的。”

“而隨著精度提升，是不是意味著艦隊往往還沒看見對手，就已經被敵人的飛機擊沉了？”

蓋普拉特中將愕然。

夏爾說的這些雖然很難想像，但蓋普拉特中將往深處一想，卻又覺得他說的是對的。

至少在北海這片特殊的海域成立，北海寬643公里，“卡普羅尼”轟炸機帶上副油箱差不多可以飛個來回。

而最寬只有180公里的拉芒什海峽更是如此，根本就不需要考慮航程問題，就連腿短的“駱駝”戰鬥機都能飛個來回。