不過大家都看到，這個蒸汽機車跟前進一型機車比，外形幾乎一模一樣，但是要小三分之一，是前進一型的親弟弟。

這是怎麼回事？

舒友良拉住一位路過的檢修工，遞過去一支灤河香菸。

兩人一邊抽菸一邊嘀咕了幾句，很快就攀上關係，然後問起這個蒸汽機車到底是怎麼回事。

“這個是起點二型，是最早定型的試驗型機車。這個試車成功，才升級到前進一型。”

“試驗機車，怎麼還在用？”

“現在鐵路上最缺的就是機車。前進一型機車現在好像不到十五輛，在京灤和京津兩條線上來回地跑，換司機不換車，比拉磨的驢還要辛苦。

以前還只是拉貨車，現在客車也開通，一下子又分去四五臺機車，更緊張。

所以這四臺起點二型試驗機車也被拉了出來，在灤州幾個廠礦裡來回地拉貨。還有其它亂七八糟的各種試驗機車，只要能動的，全被拉來用。

這些試驗機車看著小，但也能拉不少東西。”

舒友良點點頭：“聽你這麼一說，這機車確實緊張。那麼大的機車，造起來確實不容易。”

馬塞洛在一旁突然問了一句，“前進機車在哪裡製造？”

“燕河機車廠啊。”

“燕河機車廠在哪裡？”

“就在灤州啊！”檢修工嘿嘿一笑，緊吸幾口煙，把菸屁股丟在地上，使勁一踩，跟舒友良擺了擺手，“老哥，忙去了。”

“好勒，慢走。”

五人下了站臺，沿著鐵軌繼續往前走。

不一會又看到一臺跟起點二型不大一樣，看著更小的蒸汽機車，拖著一列車皮呼哧呼哧地過來。

“你們看，機車外面有人。”

眼尖的胡應麟指著機車說道。

大家仔細一看，從白色蒸汽中緩緩駛出來的機車最前面，站著一人，一身深藍色鐵路制服，左手拉著扶手，身子向外傾，右手揮舞著一支紅色三角旗。

車速很慢，跟人小跑的速度差不多。

咣噹聲中，大家數了一下，總共就六節車皮，全是平板車廂，上面放著大型鑄造件，各式各樣。

有的一個車皮上擺著一個，有的一個車皮上擺著兩三個，都用鋼索綁得十分結實，各個接觸面還用麥稈編織的草墊子墊著。

最後一節不是鐵路貨運列車中的常規尾車，就是一個車皮，一個押運員站在車皮後面，拉著扶手，身子探出，背後插著一紅一綠兩支小旗子。

等這列火車遠去，五人穿過鐵軌，繞過一大堆高三四十米的煤山。

在煤山這邊，一列車皮停在旁邊，二十多位工人分別站在兩節車皮的煤堆上，用鏟子往傳送帶上剷煤。

每節車皮各有兩條傳送帶。

煤被傳送帶運到煤堆的最高處，翻落下來。

五人站在旁邊看新鮮，傳送帶是由遠處小型蒸汽機帶動。還有操作工在操作這兩條傳送帶，跟著車廂的煤堆減少變矮，也相應變低。

過了十幾分鍾，二十幾位工人把一車皮的煤鏟空，紛紛扛著鐵鏟跳下車，在路邊等著。