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第347章 韋博世危矣

成風本賽季還沒有贏得任何一個分站勝利。而本賽季前六站比賽產生了六位不同的分站冠軍。本週末在華沃會輪到成風嗎?

龍浩在一級方程式華沃站的排位中,落後杆位的安塞特0.367秒排名第三,平了個人本賽季以來的最佳排位。錦城人在新聞釋出會上承認不排除明天奪冠的可能。

“你永遠不知道!”

龍浩爭奪奪冠可能說道:“今年的比賽,是很難預測的。如果能在這裡拿到勝利將會很棒,但是此刻,我們知道有兩個對手比我們快。

今天他們已經證明了這點,明天如果我們想要的贏話,需要把工作做的更加出色。”

龍浩效力的雷之神車隊,自低迷的賽季開局之後,一直在不斷進步。錦城人承認他對這個週末的進展情況感到滿意,包括在本週引入的技術升級。

“我對賽車的效能感到開心。”

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龍浩繼續說道:“對我們來講,這是一個進展非常平穩的週末,新部件達到了預期的效果,韋博世和我一開始就感受到了良好的抓地力,賽車在效能上取得了新的進步。”

“我們在重複我們在錦城所做的事情。那站比賽中我們登上了領獎臺,楚州我們再次擁有一輛具備競爭力的賽車,並再次登上獎臺。

來到這裡,在這樣一條擁有長直路和減速彎的賽道,我們同樣具備競爭力。”

龍浩的隊友韋博世今天也取得了個人本賽季以來的最佳排位——第六。

寧威認為,奔麟賽車的差速器問題導致賽車開起來不順手,於是他們在排位賽中沒有競爭力。

寧威在一級方程式華沃站排位賽中沒有進去第三節,最終名列第12位。寧威表示賽車的差速器問題週六就存在,改善之後,問題今天又回來了。

“我們的差速器有一些問題,我認為是液壓的問題,”寧威賽後說道。

“昨天我們就有這個問題,看起來問題今天又回來了。結果差速器的狀態不是你想要的,於是賽車的操控也就不是你想要的。這很困難。但是我們嘗試解決了。”

寧威仍然對週日正賽有所期待,寧威相信正賽中他能夠處理好輪胎。

“對於輪胎我們應該可以的,希望我們能做到100的好。至少去年在長距離上我們沒有遇到問題。”寧威說道。

另一位奔麟車手羅曼庭排位賽名列第七。

在一級方程式華沃站排位賽最後時刻,銀箭車隊六冠王馬龍原本希望做最後一個飛馳圈,但是他卻被告知未能在停表前進入飛馳圈,而遺憾的只能接受第九位的排名。

賽後一級方程式六冠王對這樣一個結果表示失望。

“我不認為你會對此感到滿意,更確切的說是失望,因為我們本有一次很棒的表現,”馬龍賽後表示,

“我們在第一節排位賽、第二節排位賽階段表現得都非常完美。在第三節排位賽階段我們首先完成了一個單圈,之後計劃跑兩圈。

我開始第二圈的時候,明明看見是綠燈,但是之後車隊告知我‘不,你太晚了’。所以就是這樣,我不知道為什麼。我看見了綠燈,並且很及時的過了線。但是……”

馬龍只能接受這樣一個無奈的結果,並期待著週日的正式比賽。

“我們今天無法競爭杆位,因為我們無法做出前排兩位車手的成績,但是我本可以做出與排位賽前兩節那樣的成績,至少能有個更好的發車位。”

馬龍的隊友羅世博今天的成績排在第五,明天他將從第三排發車。

魏魄在華沃大獎賽排位賽中名列第四,建州人表示本週末在五湖賽道感到非常掙扎。

魏魄在極具挑戰性的楚州贏得分站冠軍,但在華沃卻不敵隊友安塞特,安塞特以0.3秒的優勢戰勝成風和龍浩奪得杆位。

但魏魄卻沒能在週六發揮出同樣的水平,表示最大的麻煩出現在賽道的最後一個彎角。

“我對最後那個彎道不太滿意。”魏魄在五湖賽道接受採訪時表示,“通常情況下,我是能夠搞定的,但我今天卻難以進入狀態,我發現轉向也不容易掌控。”

“在前幾年這個彎道對我來說都表現很強的,但是今年,我不知道為什麼就找不到感覺了。

但是我一旦找到節奏,就能夠很舒服的,就像在長直道上的感覺,但是今天出場跑單圈成績,我不在狀態,真的有點令人沮喪。”