馬克圖姆家族啥都缺就是不缺私人飛機，他們家族各種各樣的公務機加起來有十幾架。甚至還在蕭鵬的推薦下，買了一架arj21，不過由於arj21相對‘腿短’所以一直用於中東地區飛行。

特蕾莎聽後一愣，轉頭看向蕭鵬：“你還會這個？acj你都開過？”

acj就是空客公司的商務機編號；波音公司的商務機都是bbj。

蕭鵬擺手：“別聽他胡說，我都是飛機改平進入巡航後飛會兒玩玩。進入巡航後進入f空客自動駕駛縮寫）狗都會開。”

特蕾莎來了興趣：“你也想當民航飛行員嗎？”

蕭鵬腦袋搖的像個撥浪鼓：“不不不，我寧可跑去西伯利亞開小飛機跑運輸也不會去當民航飛機，我可扛不住那壓力。”

他這麼說可真不是胡說。

所有人都覺得民航飛行員是高富帥中的高富帥，收入高，工作好，殊不知民航飛行員真的屬於壓力最大的職業之一。

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他們的工作壓力真不在於飛行，而在於飛行員的工作就是不斷地學習學習再學習。

首先，你飛一個機型就是隻能飛一個機型，比如你是波音737的飛行員想要開arj21？首先就要自費掏錢學習，透過考試之後才能飛別的機型。

關鍵這些學習除了很貴之外也真的很難。

事實上所有的飛機起降都是差不多的，那麼為什麼學別的機型很難？

他們不是學習飛行操作，而是學習飛機能遇到的各種故障以及應對故障的方式，各種各樣的稀奇古怪的問題能讓人崩潰。

而且就算學會了拿了準飛證也不代表就踏實了，民航飛行員每半年時間都需要進一次模擬艙重新考核。

這個考核真的是相當難。

因為是模擬飛行，所以會設定好各種各樣現實中很難遇到的各種情況，什麼發動機著火、飛機電力系統失靈、尾翼斷裂之類的難題層出不窮。

如果出題人跟飛行員還稍微有點兒過節？

保證飛行員百分百不過關！

而飛行員如果無法透過考核，那也就意味著停飛。

這個事情倒是也可以理解，畢竟民航飛行最重視的就是安全。

很多人眼紅飛行員的高薪、到處旅行，其實那真的是人家應得的！

起碼蕭鵬就自認他承受不了這個壓力。

特蕾莎很想跟蕭鵬談談飛行的事情，但是後者明顯沒有任何興趣。

畢竟這是瓦利德的網友不是？

他是來這裡吃瓜的，不是來這裡當瓜的。

結果這時候特蕾莎的手機響起，她看了一下手機後倒是一愣：“抱歉，我出去接個電話。”

看著她那電話出去阿卜杜一臉壞笑的看著瓦利德：“男朋友打電話查崗了啊。”

瓦利德冷哼道：“你胡說啥啊？鵬哥，你怎麼這麼想？”

“我？”蕭鵬一愣然後道：“瓦利德，你做個人吧，你家裡倆媳婦就別霍霍人家小朋友了好嗎？你又不是猛子，給自己積點兒德！”

阿卜杜卻笑道：“鵬哥，你這話說的可就不對了啊。你別因為別人年齡小就小瞧別人，說不定人家玩的更花呢。你就沒看到她連內衣都不穿嗎？”

“閉嘴吧。”蕭鵬道：“法國女人有幾個穿內衣的。”

“這話倒真的無法反駁。”阿卜杜道：“好了，先別說了，她回來了！”

特蕾莎拿著手機回來後問道：“瓦利德，我舍友聽說我在紅房子也想過來，不知道可以不可以。”

瓦利德道：“啊？當然可以。”

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