奧迪贊助拜仁，肯定不是為了李明翰更方便的取得教練資格，他只是奧迪的外觀、內飾總設計師，不是大眾的老闆，沒那麼大的臉。

可是奧迪願意和他分享這份關係，就是純粹的示好了，這個人情李明翰得認，內心深處他也希望能和奧迪、大眾搞好關係。

別說在德國這一畝三分地上，就是在整個歐洲，大眾也是有著巨大的影響力的。

“david，你可不能迫不及待，後面的時間很緊迫。奧迪希望你儘快能完成a4換代的設計，參加四月份的京城車展，不過我覺得對於你來說，應該不是問題。”

&nlb平臺後，把後續q5、a6/a7、a4、tt等一系列車型，都放在這個平臺上生產的。

正因為需要配套的車型眾多，研發要求的難度就更大。本來預期是今年頭就可以拿出來的mlb平臺，遇到了一些麻煩，估計最快也得下半年才能交付使用。

但是這半年的時間，總不能讓李明翰閒著吧，雖然合同上寫了等所有車型研發完成，但是熱度和影響力是有可能消退的。

瓦庫斯和紹特這趟來，不僅是給伊達獎學金送錢來的，他們希望三月以前，李明翰能在大眾現有pl46平臺上，完成新a4的設計，趕上四月份在中國舉辦的京城車展。

這個決定奧迪也是前幾天才做出，因為二月份是中國的春節，李明翰肯定要回去，所以時間的安排上，他們希望李大設計師，能以新車型的交付為主。

“沒有問題，您不是一直覺得我是一個天才嗎，都在這裡裝著呢。

明天捐贈儀式結束，我就直接去inlstadt，希望和上次設計a8一樣，生產部門能跟的上我的速度。”李總監指了指自己的腦袋。

“那太好了，李、在天才這個問題上，我從來就沒有改變過自己的看法。”李明翰能一口答應下來，沒有任何的推辭，瓦庫斯自然十分的高興。

本來奧迪是沒有參加這次京城車展的計劃的，但是李總監一次一次的給大家帶來驚喜。

特別是這個月在美國的曝光，四點五億美元的身價、天后的緋聞男友。可以說光他一個人，就給奧迪帶來了，花幾千萬美元都未必買的到的廣告效應。

以前和奧迪的合作，明顯奧迪是強勢的一方，現在雖然還是，但雙方的分量比、發生了變化，有些東西量變、是會引發質變的。

這位才來德國一年不到的時間，大眾和奧迪更看好李明翰的未來，這也是李總監希望的效果。

“哦、我來之前，皮耶希總裁先生讓我給你帶句話，勞倫士這次參展的車型，如果是你設計的話，奧迪並不反對你在世人面前宣佈。”

前面李明翰和大眾簽署的協議，意思是你可以偷偷在自己的工廠裡畫圖，但是不能對外宣佈車是你設計的，畢竟李明翰現在還是奧迪的設計師。

這個對改裝車型的銷售，多少會有一定的影響，李大設計師最近的名望，在汽車設計屆不說是無出其右，最起碼屬於當紅炸仔**。

現在連這點上、奧迪都做出了讓步，希望以後和李總監搞好關係的意圖很明顯。

&nut你一定要幫忙轉達我對他的敬意，我會尊重大眾和奧迪的這份友誼的。”

一堆的禮包都揣在兜裡了，好話肯定要說一點，李總監就差要為大眾、奧迪奮鬥終生了。

“今年奧迪贊助了拜仁足球俱樂部，但這只是一個開始。明年奧迪會有繼續贊助，歐洲豪門俱樂部的計劃。

初步擬定的目標是，西班牙的皇家馬德里，還有一家就是英超的曼徹斯特聯隊。”

大家談的這麼開心，李總監對工作的態度，讓紹特也覺得很滿意。也就對李老闆多透露了一下，公司在足球領域贊助的計劃。

“是嗎、皇馬和曼聯，這真是一個令人激動的好訊息，我更加的迫不及待了！”

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