所以希望能獲得其它股東方面的支援，不僅限於大眾、奧迪、保時捷方面，包括拉採埃孚進來，也是為了變速箱的技術。

路虎捷豹和保時捷共同開發的2.0t發動機，目前已經開始各方面的效能測試，後面3.0t的機型依然是和保時捷合作。

現在4.0t這個排量，李明翰拉了賓士進來，並且v12也會從賓士採購，漢森自然明白李老闆擔心什麼。

只不過他把大眾也拉進來，並且要李明翰用路虎捷豹的股份，交換大眾公司的股份，不知道是出於什麼目的。

要知道保時捷這個品牌，雖然屬於大眾集團。可是兩家的關係，可不是外人看上去的，那種從屬關係。

大眾的高階量產品牌上，只有一個親兒子，那就是奧迪。

至於保時捷，到底屬於老表、或是老爹，或許只是一念之間的事情，要知道目前大眾公司的第一大股東，它對外的稱呼是：保時捷控股。

“採埃孚那裡，還要麻煩您去溝通，那麼大框架就這麼定了，我下個月就準備去美國，已經預定了賽手的訓練計劃。”

漢森怎麼想，李明翰也不會去過多的揣摩，只要符合自己的大方向，不損害自身的利益就行。

能各方面都受益的事情，豈不是更好。

今天老頭的心情不是一般的好，李老闆臨走的時候，帶走兩瓶老先生特意挑選的，二戰時期的存釀。

各國的聯賽都已經結束，破車衛冕了英超的冠軍，德甲今年的霸主依然是拜仁。

巴塞羅那十八號在大巴黎的主場，以2:1的比分戰勝了阿森納，獲得了今年的歐洲冠軍盃。

全世界足球的目光，都放在了下個月就要舉行的德國世界盃身上，除了發生“大地震”的義大利足壇。

義大利的足協主席換人了，羅西臨危受命、臨時託管足協。

在米蘭股票交易所、尤文圖斯股票暴跌10.19%後被停盤。

義大利足協調查辦公室主任帕帕辭職，新的義大利足協調查辦公室主任，由羅西提名前米蘭檢察官博雷利出任。

李老闆不再關注這些，他此刻已經在內華達州，沙漠上的某處訓練基地，正在接受拉力賽車手培訓前的體檢。

這裡離著名的賭城不遠，不過各大賭場早已經把李老闆列為“超級vip”，特別是在世界盃馬上就要開賽的情況下。

李明翰一切關於足球的賭注，都不能超過一千美金，並且賠償倍數被限制在99倍。

誰讓他上一屆世界盃，風頭出的太大了。

老闆們想多了，伊達號雖然停在了拉斯維加斯，可是任何一家賭場的門，李老闆都沒進去，這一會他正在沙漠中的賽車裡揮汗如雨。

李明翰身體各方面的檢測，大大出乎訓練基地醫生的意料，這樣的一位富豪是怎麼樣的毅力，才能保持這麼強壯的身體。

拉力賽的車手，雖然不用像f1車手那樣，瞬間需要承受5~6個g的離心力，可是f1的車手一場比賽，也就一個多小時的時間。

但是想跑完整趟的達喀爾，哪怕去年速度最快的彼得漢塞爾，只計算特殊賽段都需要五十二個小時以上，

這都需要在十六天以內完成。加上普通的路段，每位完賽的車手，在半個月裡，體能的消耗是巨大的。

而最頂尖的車手，半個月的賽事裡，他們之間總成績的差距，就是在幾分鐘之內。

這裡面除了嫻熟的技術，超人的體力，也是保證最後勝利的重要因素。

李明翰在g值測試裡，輕鬆的突破了九個g的關口。

在耐力測試中，更是在沙漠中，連續馳騁了六個小時，中途只補充了1.25公升的運動飲料，而坐在他身邊的領航員，補充的水分是他的三倍。

這是一位超人，這就是李老闆在訓練基地，給教練和醫生們留下的，最深刻的印象。

世界盃已經開幕了，不過李明翰依然留在了美國。

當然他也不至於一直留在基地訓練，勞逸結合、享受生活，才是他現在所追求的目標。

第二節屆全美好聲音，已經在電視上跟觀眾們見面了，相比第一季、這次受關注的程度大幅度提高。

章良駿已經和歐洲好幾個國家的，電視製作單位，達成了協議，明年好聲音就會在歐洲登入。