羅彥預料到高森交給他的任務不簡單，但沒想到複雜成這樣，足足在車場住了一個半月，才終於完成了任務。

除了他拼裝的那臺機車之外，另外四臺汽車結構繁瑣，要求多到離譜。

好不容易拼完之後，還要做效能測試，測試透過之後還要客戶驗收。

羅彥偷聽到，配置最低的那臺車售價也要五萬。

當即把他驚掉下巴。

高老闆是個有錢人啊！

高價錢代表高要求，客戶來試車之後，還會提出各種要求，於是乎又要重新修改細節。

別看高森這廝對他們脾氣不好，但面對這些客戶的時候卻笑意盈盈的，服務態度超級好。

羅彥算是看明白了，無論在什麼世界，沒幾個人跟錢過不去的。

不過每臺車都不是純利潤，大部分零件雖然可以從舊車中拆開，但有部分零件還是需要重新購買的。

羅彥跟阿精交流過，高森開出的價錢能有四成的利潤。

那麼這五臺總價值在五十萬的車，他可以純入二十萬。

他還是個有錢人啊!

羅彥充滿豔羨。

不過他倒沒有分一杯羹的想法。

首先第一，高老闆人緣廣，口碑好，沒有相當的積累辦不到。

第二，他有四個像阿精這樣的專業員工。

他們的名字是阿精、阿力、阿旺、阿盛。

別看他們的名字取得古怪，拆零件、到外面偷車，就是他們乾的。

而且幹得特別溜。

如果沒有他們和羅彥幫忙，這五臺車由高老闆一手包辦的話，估計得一年。

甚至更久。

在被高森壓榨勞動力之餘，羅彥也終於把自己的機車打磨出來了。

這段時間跟高森和“精力旺盛”混得很熟，本來高森許諾他一萬的配置，這廝偷偷摸摸把配置提高到一萬五，高森只罵罵咧咧了幾句，終是沒深究下去。

羅彥早有預料。

瑪德，老子給你賺了那麼多錢，這都要說嗎？

這次時間充足，他做了充分準備。

第一臺的時候，他只利用了阿精車間裡的零部件。

雖然比較不錯，但選擇畢竟不多。

但這次把所有選擇擴大到整個車場。