畢竟酒店要迎接很多外籍客人。

內地的客人很少，這麼昂貴的地方不是一般人能夠捨得入住的。

會做西餐的廚子，當然更多是本地廚子，弘揚美食文化麼。

小日子國的記著要進廚房拍攝，當即就被人拒絕了。

這些骨子裡壞透了的人自然是要發出抗議，有人就找了李海軍，

“李老闆，怎麼不讓人家進去拍攝呢？”

“呵呵，他們沒別好屁。”

“咱們華夏的美食文化，博大精深，要是被他們錄下來拿回去研究······”

這時候大家才反應過來，一個勁的稱讚，他做的對。

領袖接見了李海軍。

“小李，幾年不見，你個瓜娃子大大出乎了我的預料啊。”

“我這也是摸著石頭過河······”

“我要去深城一趟，那邊的蛇口工業區已經······”

李海軍懂了。

“我們華美集團肯定是要在工業區，佔有一席之地的。”

“好好好，有你們這些人帶頭，我相信經濟會迎來質的飛躍·····”

這次去羊城，李海軍跟很多港商，華僑再次碰頭。

這次的會議核心，還是建設內地。

大家都同意在工業區，建廠。

但對於內地的民生建設，都持有觀望態度。

李海軍接收到領袖的暗示後，站起來。

“我們華美願意出資建設公路，這樣既方便民生，又方便貨運······”

“好，華美集團的這個提議很好。”

“不過也不能讓華美吃虧，小李，你有什麼想法？”

李海軍：“建設公路是長久投資，因為建完之後還要時時養護！”

“最好是能在公里上設定收費站，收取過往車輛費用，這樣能收回投資成本，也能有錢用來後期的養護。”

領袖笑道；“這個提議不錯。”

“那你認為該收取多少費用，收多久？”

李海軍笑道：“我的意思收回成本即可至於收多少費用，就結合當下的油價，以及公里數來核算收費標準。”

“當然了，如今的車輛少，短時間甚至十年二十年都收不回成本。”

“但我想，最多四十年，就算到時候收不回成本，也相差不遠了。”

高速公路的建設，在李海軍的侃侃而談下，促成了。

無數人都願意掏錢建設，因為內地同意大家設定收費站，不是要坑大家的錢。

接下來是下一個提議，城市建設。

李海軍再次主動發言。