樸贊求方面也知道，皇甫明那邊扣押不了樸三求多長時間。

現在他們也就是打一個時間差，抓住了樸三求跟李相洙有交易往來。

如今雖有政治金管理條例，但這個條例上表明的是需要公開政治金的來源，並沒有進行對政治金的限制。

因為出現了大額政治金干涉的原因，04年才透過了新的進一步限制政治金的法案，來限制鉅額政治金的出現。

李相洙這邊肯定沒得跑了。

但是樸三求這邊就不一定了，得看檢方怎麼對他的行為定性了。

隨著樸三求被檢方扣押，其背後勢力肯定會用其他方法干預他的案子。

48小時候後，按照錦湖集團臨時董事會的要求，樸贊求將會臨時接管錦湖集團的運營。

因為當初已經說好了，兄弟幾人輪班管理集團。所以樸三求和他的親信們暫時被扣押進行調查的時候，由樸贊求來臨時代管集團並沒有任何問題。

樸贊求這邊知道，給他的時間並不多。所以他決定只做一件事情。

這事情不會改變錦湖集團內部的大的格局，但是未來能給他帶來豐厚的收益。

樸贊求上任第一天，就在韓亞航空總部臨時開啟了一場會議，整個會議的內容只有一個。

那就是，如今韓亞航空國內糟糕的運營情況。

隨著旅遊網的出現，加上韓進旗下的大韓航空大力拓展國內航線的發展，這讓原本機票價格比大韓航空稍微低一點的韓亞航空，徹底失去了優勢。

如今很少有人去大韓航空的官方網站購買機票，而是選擇了旅遊網進行購買。

因為在旅遊網的價格遠低於，大韓航空官網價格同時也便宜於韓亞航空的價格。

雖然韓亞航空這邊已經提交了抗議書，說大韓航空和旅遊網聯合擾亂機票市場價格。

但是上任以來一直就處於焦頭爛額的新VIP，顯然還不能給予太多的幫助。

但是航空協會那邊就開始打起太極了。

你韓亞航空在上面有人，對面大韓航空上面也有人啊。

不然的話，南國的航空業市場能被你倆家佔有嗎？

如果新VIP不發話的話，這膠著狀態將會一直進行著，這讓誓死不加入旅遊網的韓亞航空方面，不斷地削減國內的航班。

但是他削減航班同時，一分不少的吃著政府對國內航班的補貼。

這讓有些人已經感覺到非常不滿了。

參加這場會議的韓亞航空的高層人員都知道，禁止韓亞航空加入旅遊網的命令是樸三求會長下達。

因為樸三求知道，等新VIP坐實了寶座以後，肯定會幫助自己解決這個小問題。

但如今樸三求被暫時扣押的情況下，代理會長職位的樸贊求在會議上提出了，為什麼韓亞在國內市場連續虧損的時候。

所有韓亞航空的高管們都沉默了。

“怎麼了？你們一個個怎麼都不說話了！我這剛臨時接管集團，航空協會的人就找上門來了。”

“說我們韓亞航空拿著政府對國內航空的補貼，這航班越來越少！有些指定線路如今都停飛了！”

這群高管們也是人精，看了一圈以後發現正在海外度假的樸世昌並沒有參會。

決定把所有鍋都推給他身上，畢竟這些高管可不敢說樸三求的壞話。

眼前的樸贊求只是臨時代管，樸三求會長早晚會出來，到時候樸三求會長聽到他們在自己進去的時候，說了一些不該說的話。