蒸汽機車的使用跌破了很多人的眼鏡，當然，現在戴眼鏡的不多，無非是郭家玻璃作坊弄出來一些老花鏡，眼睛老花看不清東西的確不便，怪不得這裡的人寫字用毛筆，可以寫大點。

當然，跟知識文化水平不高也有關係，他們一生都不用看幾個字，也沒電視、手機看，眼睛近視的不多，無非是老了後遠視的多點。

其實眼睛用多了很費視黃醇，特別是郭一凡前世，知識爆炸的時代，知識都片刻化了，短影片、網文小說，幾乎人們一天盯著手機的時間很長。

這對眼睛的使用是過度的，需要科學用眼，比如勞逸結合，讓眼睛的睫狀肌得到及時的休息，總看近處，也需要看看遠方，這樣才能避免近視。

及時補充視黃醇也重要的，也就是多吃胡蘿蔔，補足類胡蘿蔔素，這是視黃醇的前體，會轉化為眼睛需要的東西。

而在大明，夜盲症很多，因為人們吃的類胡蘿蔔素不夠，但還沒到近視這種程度，所以與其說跌破眼鏡還不如說驚掉下巴。

一個不用畜力拉動，就可以自己跑的車，這個時代的人對能源的瞭解還不深，只是知道菜油能燒，晚上點燈用的就是菜油，也有火油，其實就是石油，當然有錢人用的是蠟燭，因為這個沒煙。

蒸汽機車的出現開始了能源時代，人們發現，水力可以利用，水車灌溉已經歷史已久，水還能燒開用蒸汽，這就很新鮮了，也很先進，因為哪裡都能把水燒開，這種力可以無處不在。

京城所有的鋼鐵廠都在加班加點，因為朝廷大量收購，雖然價格比民間低點，但量大，一天下來的利潤非常可觀，為了銀子，動力十足，煤就不夠用了。

這讓福威鏢局很開心，大同至京城專線又增加了好幾趟來回，賺的銀子嘩嘩的，總鏢頭那個高興啊，雖然已經不知道再怎麼獎勵鄭邵波了，他都已經是鏢局二當家了。

但因為鄭邵波的建議，讓鏢局經營物流，這個詞他到現在都沒整明白，但銀子是看到了，每天都在增加，還讓福威鏢局一下名揚四海，簡直就是名利雙收。

不過他高興的太早了，郭一凡已經跟方從哲建議，要先修條到大同的鐵路，這樣運煤快很多，雖然山高水深，但困難總是要克服的，只能遇山開山，遇水搭橋了。

其實也就是山高，水倒沒多少，不過太行山可搬不走，這個年代想開隧道也不現實，後面在軍部工部研究員的討論下，選了一條最簡單的路線，把京城到宣府鎮到大同都連線起來，這樣是最可行的，但還是要讓蒸汽機車爬山，需要把鐵軌鋪設的更可行一些。

能挖的地方還是要挖的，不可能真的讓蒸汽機車爬山，這不現實，好在火藥開山省了不少力氣，加上朝廷有錢，僱傭不少勞工，這點還是古代好，徭役跟稅收一樣，都是朝廷強制的，好在朝廷願意給點工錢，不然又像秦始皇的長城，隋煬帝的運河一樣，累累屍骨，民生哀悼。

郭一凡還建議身體弱小者可以用銀子抵徭役，能花錢就不一樣了，雖然也是被逼的，但可以花錢找別人替，就不會讓身體不好的人去送死了，當然郭府會贊助情有可原者，對於有錢人，他可以自己出錢。

不過這些服役者伙食都很好，郭家贊助不少，郭一凡還拿出了靈水，派廚子過去燒飯，護衛也跟隨，甚至還派了李飛，當然，代價也大，給了他一瓶靈水做酬勞，然後每個月十二駙馬衛輪班。

李飛得到靈水很開心，只是見不到田飛的姐姐田淑銘了，為此他還賄賂通訊員，兩頭都賄賂，讓他能偶爾有機會和田淑銘講幾句話，這腦袋瓜就是好使。

鋼材不夠，讓京城很多商人看到了銀子向他們砸來，有擴廠的，也有別的商人入行的，一下子只要有鐵礦的地方就有鋼鐵廠，特別是通水泥路的地方。

在太行山上修鐵路，幾乎所有人都覺得不可能，但郭一凡確定，就沒有華夏兒女做不到的事情，何況太行山還有官道，基礎有了，當然跟鐵路是沒法比的，因為鐵路必須直，而官道環山而建，簡單的多。

郭一凡在前世看過獨庫公路的修築史，公路全長近六百公里，連線南北疆，橫亙崇山峻嶺，穿越深山峽谷，為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，168名勇士為之光榮獻身。

獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處於高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，這是從火焰到冰山的歷程。

郭一凡沒去過天山，但到過崑崙山，知道這種登峰的艱險，無論是開山，還是搭橋，還是直面冰冷，更不用提當時的科技不足與物資匱乏，天山公路的確應屬於天上而非人間，但祖國做到了，路也修成了。

相對而言，太行山要簡單太多了，當然，這時候的科技更落後，不過窮人多，用錢砸也能砸出來一條路。

為了能更快的修路，郭一凡提供了不少橡膠輪胎，造了不少的推車，還把槓桿原理教會他們，連滑輪也提供了不少，一切都是為了效率。

一車車水泥、鋼筋不斷得往太行山上運，搞得太行山熱鬧至極，很多門派都提供了弟子，為這條鐵路添磚加瓦，他們也很明白，路修好了，速度更快了，山裡的藥材能銷的更快，而不是每年只有可憐的一次。

有的地方需要搭橋，簡單的還好，難度大的只能繞路，朝廷也很慷慨，寧願多花錢也要保證安全，無論是勞工的命還是以後蒸汽機車的命，都更值錢。

首輔大人甚至覺得，鐵路要多修，要把兩京十三省都聯絡起來，當然他也知道，一口吃不成胖子，眼下最關鍵的是，把蒙古和東北的鐵路先修好。

方從哲很懂，明逐元，但並未接收元統治下的所有山河，原因就是交通不便，路途遙遠，鞭長莫及，而當時的條件也有限，又有一堆爛攤子要收拾，無論明太祖還是明太宗，日夜苦熬，勤奮無比，才讓我中華山河恢復漢人文化。

現在出了個妖孽郭一凡，帶來了不少先進的東西，不用就浪費了，只要是郭大少的想法，對我大明有利，方從哲都不遺餘力的支援。

畢竟郭一凡喊的，要致富，先修路，還是很正確的。

兩條鐵路一齊修建，一天一天的加長……