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110、汽車雙積分制度

國家推動,新能源大勢已成。

天火科技能不能在這次浪潮中起飛,周崇明不敢確定,不過可以預料的是特斯拉股價絕對起飛,這是毫無疑問。

燃油耗積分與新能源積分,是從今年的一月一號開始計算。

特斯拉前三個季度對華銷售新能源汽車十八萬五千多輛,預計將獲得新能源積分一百三十萬左右,全年預計新能源積分獲得數值在一百五十萬以上。

新能源正積分國內第一,其次就是比亞迪的七十六萬積分排在第二。

第三是北汽,僅僅只有十八萬多。

特斯拉新能源積分一騎絕塵,只是現在還無法判斷一積分價值多少錢?

但周崇明有專門找人預估過,新能源積分絕對不會低於五百元每積分,而且未來只會越來越高,因為國內負積分的車企,實在是太多了。

上汽一汽吉利,負積分倒數三家,加起來所需要的積分都超過百萬。

豐田本田現代東風,賓士寶馬各大豪車經銷商,基本上也全是負積分。

今年前三個季度的積分缺口,高達八十萬,全年積分缺口在一百萬左右。

負積分的車企或者經銷商,想要明年不被停產限售,只有兩個辦法,要麼自己造新能源汽車,要麼跟別人買新能源積分抵消油耗積分。

前者不知道什麼時候才能上市,陸北風的小麵包剛好卡在這個時間,未來新能源汽車的審批,肯定越來越嚴格。

所以其實只有後者可以選,新能源積分是真的不愁賣。

五百元每積分,最低的預計價格。

妖王特斯拉,

每年起碼多十億以上額外收入,

國家非常看好的新能源汽車行業,

三個buff疊加在一起,

股價上青天!

也幸好今天是週末,這份檔案的內容要週一才正式下達生效,否則今晚美股就要炸鍋。

周崇明都能提前一天收到訊息,更別提華爾街那群豺狼虎豹。

只要能賺錢,他們是誰的面子都不給,收到訊息直接反應在股價上面,所以一些重要的檔案,基本都是週一公佈,就是為了避免有人提前知道鑽空子。

陸北風仔細看完檔案,思考良久,臉上露出笑容說:“嘖,這該怎麼說呢,情理之外吧,但也是意料之中的事情。”

他停頓了一下,繼續說:“石油被稱為工業的血液,對於每一個國家來說是非常重要的,我國是全球石油消費量最大的國家之一。”

“每年的石油消費量非常大,目前75%以上石油依賴外國進口,這種依賴度潛在的風險是比較大的。”

“因為我們進口來源主要是中東地區,中東地區運輸要經過馬六甲海峽,但馬六甲海峽目前仍然在一些西方勢力的控制之下。”

“一旦未來發生戰爭,或者出現特殊情況,馬六甲海峽隨時有可能被擊穿,到時我國的原油供應就會受到很大的影響。”

“還有上世紀美元與黃金解綁,之後又與石油進行繫結。”

“要知道鷹醬的立國之本是掠奪,損人利己,在沒有、或者不能進行掠奪的未來,大規模印錢放水次數,只會越來越頻繁,金額也越來越大,試圖讓全世界為其買單。”

“這是美元霸權帶來的收益之一,我們國家想要打破這種霸權,首先肯定是要減少對於石油的依賴,其次再減少對於美元的依賴。”

“可能你沒注意,石油進口渠道,中東地區的份額佔比逐年減少,俄國的佔比逐漸增多,因為跟大侄子交易,我們是用本國貨幣結算。”