陸北風首次參加一檔紀錄片形式的節目，並且還是首期的嘉賓。

這個噱頭勝過千言萬語，節目時長七十分鐘，都是圍繞著陸北風進行。

剛剛放出五十幾秒的預告，僅僅一個小時。播放高達一千多萬，轉載量更是達到五十萬之數。

什麼是頂流？

叉腰，戰術後仰！

預告片的內容，充滿著嗶嗶嗶的各種關鍵字消音。

假如陸北風不是坐在沙發上訪談，恐怕有很多人都以為他是在說髒話。

被嗶嗶嗶都是人名，畢竟要保留神秘感等待節目播出，賺取收視率。

比如什麼行業老大哥，老好人，還有那幾個為老不尊的傢伙。

這檔節目的總製片也是剛，陸北風說的話一字不減，打算全部播出來。

值得一提，該節目由白龍汽車獨家冠名播出。

得知採訪是一檔節目之後，陸北風就隨口一提，還缺不缺廣告商。

c站晚間九點的黃金時間，自然不會缺少廣告商，但他們願意投桃報李，所以雙方一拍即合，以一億的價格，讓白龍汽車獨家冠名。

陸北風首次錄節目，一些業內的好友特別關注，例如船伕哥。

看完充滿著嗶嗶嗶的預告片，船伕哥哈哈大笑：“這為老不尊的傢伙，應該是在說劉宇吧？”

他才五十來歲，在傳統行業老傢伙裡面，年紀還不算很老。

助理滿臉尷尬，乾笑說：“應該不是吧。”

五十來歲的年紀，不算很老，但要看比較物件，假如與那些動輒六七八十歲的人，船伕哥年輕得像個小夥子。

假如跟陸北風這個二十來歲的年輕人相比……他父親還比船伕哥小個幾歲。

船伕哥似乎看穿助理心中所想，冷哼幾聲，也沒有在這個話題多做停留。

陸北風會炮轟他們，是意料之中。

因為這才是陸北風的行事風格。

船伕哥沉吟片刻，詢問：“我們的os系統什麼時候可以上線？”

在這個時間節點，代表官方的發聲渠道c站，竟然選擇採訪陸北風就非常耐人尋味。

官方做的每件事，都有它的特殊用意。

商人要親近政府，遠離政治。

船伕哥敏銳的察覺到，這是官方釋放出來的訊號。

他們以這種方式為陸北風站臺，支援國產自主研發的車載系統。

國產汽車既然在新能源方面實施彎道超車，自然不會讓西方繼續在車載系統卡脖子。

官方有這種想法，他們比亞迪不是不知道，很清楚，不然當初也不會著手研發屬於自己的車載系統。

只是一番計較得失之後，並不願意去當這個出頭鳥，既然陸北風現在打響第一槍，也得到官方的認可。

他們不介意拾人牙慧，未來誰能獨佔鰲頭，還說不準呢。

先贏是紙，後贏才是錢。

助理打電話瞭解一番之後說：“os系統正在進行最後的測試階段，距離可以上市的時間，最多不會超過三天。”

船伕哥沉吟片刻，說道：“晚點聯絡一下陸北風，或許我們兩家企業之間可以達成共識，進行合作。”