之所以提到濟世醫院，是因為最近一段時間，這裡發生了許多不好的事情。

隨著醫院的名氣逐漸提升，開始多了不少非星空集團員工，以及其家屬的外來病患求醫。

這本來沒什麼，以此時濟世醫院的規模和體量，一口氣接待一千到三千病患不成問題。

問題就是，隨著病患增多，醫院這裡竟然出現了交通事故。

這樣的事情，就是之前在規劃建設醫院的時候，誰都沒有料到的。

問題是，交通事故的一方，竟然還是醫院所有的救護車。

事故另一方，則是一輛寶馬。

也不知道是不是因為經濟實力雄厚，或者家裡有那麼點子能量，開寶馬的事故責任人竟然訛到了醫院頭上。

那還有什麼好說的？

等交警判定了事故責任之後，將人直接送去派出所，另外就是桂花電視臺的報道了，保證叫這廝吃不了兜著走。

只是，發生了這樣的事情，自然需要追溯源頭。

不查不知道，一查嚇一跳。

隨著整個桂花市經濟迅猛發展，百姓手裡的票子逐漸多了起來，私家車的購買量自然開始起飛。

濟世醫院這邊，本來按照規劃，起碼比得上尋常大學的面積，絕對算得上廣闊。

可經過調查發現，不僅是外來求醫的病患家屬，還有醫院職工都有不少私家車每天來往。

如此一來，就顯得醫院內部的停車位，還有空間不大了。

換句話說，此時的濟世醫院，已經初步出現了“車滿為患”的趨形，這可不是什麼好事。

眼下，就已經出現了停車位不夠，還有行車道上出現小刮擦以及小碰撞等交通事故，引發了不少矛盾。

這事，其實很好解決。

醫院內部，是絕對不允許車輛進出往來的。

吳東早就打算，準備對醫院內部的交通，採取完全的電車化，以醫院控制的電車作為內部唯一的公共交通工具。

正好，電車能夠接受醫院方面的網路資訊監管以及監督，一旦發現了不好的苗頭能夠及時控制事態。

如此，正好在醫院外圍再修建幾棟公共停車場，順便整頓一下外頭混亂的小吃攤販還有黑旅店一類的存在。

倒不是吳東太過霸道，一點利益都不願意流出。

主要是，這些自動聚攏在醫院周圍的小吃攤販，環境各種髒亂差，衛生安全得不到保障。

等建好了公共停車場後，完全可以劃出一塊地，專門用作小吃一條街進行規範管理。

別的不說，起碼衛生狀況要達標，另外就是儘量做到價廉食美的地步。

至於黑旅店之類的存在，問題眾多沒必要詳細明說，總之這樣的存在很容易滋生各種不好的環境和氛圍出來。

吳東打算建一批青年旅社，還有單人公寓等等設施，以幫助病患家屬有一個安穩的居住環境。

另外，就是鼓勵周圍村民百姓，在家裡搞一搞民宿生意。