近水樓臺先得月，不管願不願意承認，等到平陽機場建成開始運營，這裡將變成東方速遞公司的主場。

不管是貨運還是倉儲物流，在平陽機場這一畝三分地上面，東方速遞都將有絕對的優勢！

在其它快遞物流公司，如順豐、申通、中通等，還在東躲西藏，像老鼠會一樣，接個單子，都怕被郵政等部門逮住。

而東方速遞，卻已經擁有了自己的貨運機場，別管這機場，是它自己的，還是它母公司的，要知道，投胎可也是一門技術！

有了平陽機場，東方速遞就能以這座機場，打造自己的快遞物流體系。

剛開始，可能還不明顯，對比不強烈，但往後，當東方速遞在平陽機場，有了自己的航線，甚至直通港城、日苯、布達佩斯等地的航線，那東方速遞的國際貨運物流，就能展開了。

光吃下國內與海外的國際物流這塊，都夠東方速遞吃撐了！

另外，東方速遞也能行使一部分母公司東陵高科大股東的許可權，譬如平陽貨運機場的航線、倉庫、物流等，東方速遞都有優先使用權。

好比如說，兩家快遞公司的貨，同時到了平陽機場，那貼著東方速遞的貨，就能優先處理。

其餘方面，還有簡化入庫、進出倉庫等流程，提高通關效率，另外運費、倉庫成本等，東方速遞在這座機場，都將有絕對的優勢。

至於其它方面，機場外圍的地皮，東方速遞可以用來建造倉儲中心、冷鏈倉庫、廠房等，可以自用，也能夠租賃出去。

周邊的地皮，也能開發停車場、機場酒店、餐廳、免稅店等，只要地皮在手裡，終歸有套現的一天。

其餘未來等到哪天，東方速遞的翅膀，足夠硬了的時候，也能組建自己的貨運機隊，研發自己的大型無人機貨運大隊。

說不得，東方速遞也能跟東陵高科，還有漢西聯合實驗室、漢西交大、哈工大等一起，推出東方速遞版的雙尾蠍無人機！

東陵高科投在平陽機場身上的十二億人民幣，可能回本不會那麼快，甚至可能都回不了本。

但賠，肯定是賠本不了的，平陽機場未來每年的分紅，還有周邊的地皮等，都能讓東陵高科回血很大一部分。

東方速遞從成立以來，在東陵高科內部，有些“小透明”的感覺，這幾年並不扎眼。

當初成立東方速遞，是因為分眾傳媒的電視購物業務，快遞配送壓力太大，郵政那邊的速度實在是不敢恭維，其它快遞現在還頂不上，東方速遞便應運而生了。

但隨著東方速遞的倉儲跟快遞人員規模越來越大，未來對於東陵高科的助力，也會越來越大。

有東方速遞在，不僅是分眾傳媒的電視購物，東陵高科旗下的產品，配送速度更快，倉儲跟配送成本，卻不斷降低，這讓東陵高科的利潤，是不斷提高的。

未來進入網際網路電商時代後，東陵高科如果要進入電商行業，那東方速遞將成為重要籌碼之一。

利用東方速遞，光推出一個包郵業務，退貨最低手續費，對於其它電商來說，妥妥的是降維打擊了！

另外，平陽機場如果能讓東方速遞，被快速養起來的話，那未來東陵高科能拿到的回報將會更大。

看一下前世，順豐上市後的表現，一度爬到了五百七十二億美元的市值，東方速遞如果上市，能達到順豐的地步，那東陵高科投在平陽機場的錢，就是千萬倍的回報了

出了機場，姚正儒臨上車前，回頭最後看了一眼平陽機場，似乎像是在看平陽最後一眼，隨後毅然決然的上了車，平陽市府一眾人也跟著離去。

戴夫沒有跟著返回平陽市區，他要去燕京、滬上等大城市，為灣流宣傳一波，然後等李東陵挑選好機組跟維修人員，到時候他帶著一起返回阿美利加進行培訓。

國內現在的富豪榜上的人物，跟海外雖然有差距，但也已經有身價不菲的人，戴夫準備開發這部分市場。

“李老闆！”

正當李東陵要上車時，鄭祖泰突然湊了上來。

“老鄭！”

李東陵向著鄭祖泰說道，隨後看到他的神色，便向著姚珞瑩、李東山那邊示意了一下，讓他們先行離去，順便把拉傑什·庫馬爾也給暫時拉到玉河休閒度假區那邊。

對於平陽電視臺，李東陵跟東陵高科一直都頗為照應，投給它的廣告費，遠超它現在的市級電視臺的身份。

電視臺在全世界，不論哪個地方，從它誕生以來，都是一個特殊的行業，不能單純看它賺不賺錢，或者打廣告，有多少回報率，最關鍵的，實際上卻是它充當喉舌的宣傳作用！

平陽電視臺，還有漢西省臺，都算是東陵高科的老巢媒體，這幾年來，東陵高科每次有輿論風波時，平陽電視臺總是衝鋒陷陣，為東陵高科搖旗吶喊的那個媒體。

別管它影響力有多大，起碼平陽電視臺為東陵高科充當了喉舌，可以讓東陵高科發出自己的聲音，不至於被悶死，光這點，平陽電視臺就對得起東陵高科砸的那些廣告費了！