李東陵說著對於東陵高科汽車專案的計劃，可以搞牌照，攢團隊設計汽車、研發計劃，組建汽車產業鏈，或者嘗試從棒子破產的起亞等汽車廠商，收購汽車發動機、變速箱之類的專利跟技術等等。

也可以投入經費，研發跟汽車業務有關的導航、車燈、刀鋒輪轂、油漆等等，為東陵高科汽車投產做準備。

但並不意味著，要立刻開始投入鉅額經費在汽車上面，反正現在，就算是開發出國產汽車，大機率也賣不到海外去。

短期內，還是在國內汽車行業廝混，而國內真正汽車時代到來，還是等國內這幾年基建大爆發，高速公路、國道、縣道都開始大規模擴建，讓汽車在國內流行奠定了基礎。

另外一個原因則是，燕京出臺了，鼓勵國內家庭買私家車的條例，讓汽車開始進入千家萬戶之中。

這兩大原因之下，才讓國內汽車市場銷量，也開始爆發式增長，最後變成了一個年銷量超三千萬輛汽車的全球第一大市場！

而東陵高科進入汽車行業，只有在國內汽車行業站穩腳跟，才能開始嘗試出海，否則就是無萍之根，連自己的基本盤都沒有，又何談出海。

汽車還不比電腦、手機，海外各大市場，對於汽車品牌的固有印象，不是一時半會能改變的。

東陵高科的汽車，左右都得在海外宣傳幾年，參加各種車展、汽車拉力比賽，登上汽車行業相關雜誌，甚至組建一支賽車隊，參加汽車比賽開啟知名度，提高逼格！

進入海外汽車市場，也同樣需要建立汽車銷售渠道，還有找託運汽車的滾裝船等等，這些都需要花費時間，提前籌備才行。

甚至於，就跟為了配合神舟電腦，東陵高科讓天涯公司那邊，硬生生搭建了一個魯大師電腦測評網站，用來宣傳神舟電腦。

東陵高科汽車，也同樣需要建立一家汽車專業網站，面向阿美利加、老歐洲等海外市場，專門來鼓吹東陵高科旗下汽車牌子！

“但目前，東陵高科汽車部門成立之後，第一款產品卻要是電動腳踏車，生廠基地設在泉城，這款產品要為東陵高科汽車部門，帶來足夠的收益！”

李東陵沒有解釋，為什麼要將電動腳踏車的生產地，給放在泉城。

作為東陵高科掌門人，做這樣的決定，還不需要向旁人解釋，至於外界，會不會指責，東陵高科玩這套，是給老丈人送政績什麼的，天下悠悠之口，嘴長在別人身上，怎麼可能管的住別人說什麼？

但李姚兩家，已經是姻親之盟，李東陵不幫老丈人，還能便宜了其他人不成？

姚家只有姚珞瑩一個女兒，不管是血緣還是利益關係，姚正儒都不可能負李家！

對於李家還有東陵高科來說，自然是姚正儒仕途爬的越高，對於他們最有利了。

今天李東陵放出來的料，實在是太猛了，接下來半年，甚至到明年，東陵高科都有一大攤子事要做。

大會開完之後，各部門經理散去，但任嶽峰、鬍子賢、陳濤、高鵬幾人，留在了會議室內，他們還要跟李東陵商議後續的事。

剛才的大會，李東陵基本上是將計劃通知給東陵高科的主管，但真正決定汽車部門經理，還有汽車導航系統、電動腳踏車等專案的，還是接下來的小會。

大會決定小事，小會決定大事，歷來都是如此，否則永遠都是扯不完的皮。

“李總，汽車部門經理，由誰來接管？”

任嶽峰向著李東陵問道，汽車部門能不能打，掌舵者也至關重要。

東陵高科一眾大將，自然有經理人，來擔任汽車部門的經理位置，任嶽峰問出這話，實際上是在問李東陵，汽車部門經理人選，李東陵有沒有合適的目標人選。

如果李東陵沒有合適的人選，那東陵高科內部，可就要開始追逐這個位置了，職業經理人派跟元老派互相爭奪，行政、財務、市場、後勤幾大部門爭搶，甚至總部高管跟外地分公司之間，也會展開較量。

“汽車部門，要挑選一位，有汽車行業背景，對汽車行業有足夠經驗的人選來擔任，專業的事，交給專業的人來幹！”

李東陵沒有準備，從東陵高科內部挑選高管，接管汽車部門，而是準備，挖一位汽車行業的老炮，來接管汽車部門。

“不過，電動腳踏車專案，可以從東陵高科內部，挑選一位高管來接手專案！”

電動腳踏車不同於汽車，不論是零部件產業鏈，還是銷售渠道，都可以使用東陵高科現有的渠道，從東陵高科內部挑選一位高管，來接手，協調各方資源，反而是更加方便幾分。