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第六百五十章 ECU用的是51微控制器?為啥上來就燒?

電噴摩托車,就是把化油器換成了電子噴射,從而進行更加精確的燃油噴射。

想要實現這種目的,就需要有大量的感測器,檢測各種資料,比如進氣量、轉速、曲軸位置等等,然後把這些資料傳給ECU,透過ECU的計算,來進行精確的燃油噴射。

目前,一些先進的豪華轎車已經開始使用電噴發動機,這倒不是為了排放,而是為了能有更強的動力輸出。

但是,豪華轎車都是多缸發動機,四缸都是菜雞,主流的是六缸、八缸,甚至高的還有十二缸。

這麼多氣缸,ECU要控制的東西當然也很多,個頭都比較大。

市場上就算是有豪華轎車的ECU,摩托車也不能用,太浪費啊!

至於摩托車?目前只有天夏摩托車使用了電噴發動機,有專門的摩托車用的ECU,也就是說,英雄摩托如果要繼續仿製太平洋集團的天夏摩托,那就得從太平洋集團採購ECU!

“我們絕對不能從東方人的手裡買!”吉莫漢當下就做出了決定:“買幾輛天夏摩托回來,我們拆開研究,看看裡面用的是什麼型號,有沒有替代品!”

“已經在買了,很快就能到。”哈密特說道。

他們既然已經瞄準天夏摩托,當然他們出了什麼新款,英雄摩托就要買什麼新款,然後研究上面的技術!

125天夏三輪,150天夏五輪,180水冷的天夏九輪,很快都到了!

試車場內,天夏三輪繞著五公里的環道,一圈,兩圈……跑了二十圈才停下!

“加滿油!”

很快,加油槍跳槍,看著上面顯示的資料,阿三個個臉色難看。

3.5升!

天夏三輪,百公里油耗降低到了3.5升!而他們的英雄摩托,同等情況下,百公里油耗在五升左右!

這摩托車發動機,其他不變,僅僅是改成了電噴發動機,油耗降低就這麼明顯!

摩托車的油耗,是不能和汽車相比的。

這個時代的汽車油耗普遍很高,小轎車的油耗一般都在百公里十升以上,至於摩托車,比如常見的125,哪怕就算是兩輪摩托車,百公里油耗也在兩升左右。

後世很多大排量摩托車,和同等排量的轎車相比,油耗超出很多,小轎車的各種技術,比如DVVT之類的,摩托車都不具備,所以,油耗高也很正常。

天夏摩托的這種發動機,絕了!

“電噴發動機,可以精確控制噴油,自然會省油,不過,這沒什麼,用不了多久,咱們的摩托車也能有電噴發動機。”帕萬開口:“現在,拆解這輛125,看看電噴發動機到底改進了什麼,裡面的ECU,用的是什麼晶片。”

“好。”哈密特點頭,帶著手下開始拆解。

當太陽逐漸劃過天空的時候,天夏125摩托車被拆散了,零件散亂地擺在地上,此時,所有人都在對著其中一個小盒子出神。

大概相當於半塊磚頭,外殼是鋁合金,在夕陽下閃閃發光,外面有很多電線介面,很明顯,這東西就是ECU了!

“拆開它!”帕萬繼續指揮。

“外面沒有螺絲。”此時的哈密特反覆端詳著ECU,感覺有些無從下手。

“鋸開它!”

阿三手頭很少有電動工具,ECU被夾在了臺虎鉗上,鋼鋸嘎吱嘎吱的聲音響起,經過了十幾分鐘的努力,外殼終於鋸開了,裡面露出來了……

黑色的粘稠的東西,就像是橡膠融化進去了一樣。

整個電路板,都被這些東西給淹沒了!

“這些該死的東方人,他們居然想要用這種方式來讓我們無法接觸到內部的東西!”哈密特惱火地說道。

“用刀子,把外面的膠割開!”帕萬倒是很淡定,有什麼東西,咱們就去掉什麼東西!