安東諾夫設計局

散貨船的改裝還需要一段時間，所以秦鋒接到訊息之後，也沒有太過猶豫，決定帶著安225運輸機回家。

可惜時間沒趕上了，要是早點把這架飛機買過來，那運輸t10k的時候，直接用這種運輸機就可以了！

不過，人多眼雜，不知道有多少人在盯著安225，想要悄無聲息地運走t10k，恐怕也不容易。

基輔飛機廠。

秦鋒在巴拉布耶夫的陪同下，看著一群技術人員在幫忙做交付前的最後一次檢查，同時，也看到了在生產車間裡的第二架安225運輸機。

和第一架相比，這第二架完全是為了貨運來設計的，因為不考慮背馱方式，所以它將尾部裝了一個單一的垂尾，這樣顯得更加簡潔。

“為了方便貨物運輸，我們在它的後面安裝了裝貨用的舷門……”巴拉布耶夫滔滔不絕地介紹著：“等以後，我們的安218客機大賣，我們就有充足的資金來裝配這裡的二號機了……”

“我買回去的那架，沒有尾部艙門？”秦鋒睜大了眼睛，不可思議。

“咳咳，這個嘛……”巴拉布耶夫微微地有些尷尬：“我們設計機頭進貨的方式。”

第一架安225運輸機是機頭裝貨，那個巨大的錐形機鼻，轉上去就需要三分鐘的時間，然後把機艙露出來，進行裝卸貨。

不過，要說效率，肯定不如尾部裝卸貨更加方便。

所以，秦鋒是不能接受的。

“那麼，能不能把機尾給我改一下，增加尾部艙門？”

“這個嘛，這個嘛……”巴拉布耶夫有些為難。

“如果給我安裝尾部艙門，我可以再多花兩百萬美元。”秦鋒說道：“二號機的零件就在這裡，你們只要把一號機的屁股割個口子，把這二號機的尾艙門裝上，不就行了？”

“秦總，這……”

“這什麼這，最多再給你們加五十萬美元，兩百五十萬，幹不幹？”

巴拉布耶夫咬咬牙：“幹！”

3月11日，巨大的安225從遙遠的二毛首都基輔，飛到了東方，津城飛機廠的跑道，這架巨大的運輸機的到來，吸引了所有人的眼球，馬老等人圍在飛機旁邊，目光復雜。

這可是全世界最大的運輸機，也只有老毛子有這種暴力美學！

己方什麼時候才能造這種運輸機？

“秦總，咱們目前正在研發的c910客機和它相比，真是太小了！”

“沒關係，以後咱們還可以造更大的。”秦鋒說道：“等以後，咱們的新專案，不一定比它小。”

空客a380就和安225差不多，咱們以後的c920、、c930，不一定比它小，等到長江2000出來，咱們的大客機也就有更加充沛的動力！

“對了，裡面還裝了六臺發動機，可以交給我們的發動機廠，拆開看看老毛子的發動機有啥可取之處，咱們或許可以把瑞達發動機和d18t發動機糅合起來，搞出咱們自己的發動機來。”

“嗯。”馬老點頭。

其實，把兩款發動機糅合成一款可不容易，比如說國內，當年有了斯貝，就開始玩搭積木，搞出來的渦扇六，故障頻頻。

不過，秦鋒只是提意見，如果覺得好用可以用，如果覺得不好用那就算，他也沒有強求。

既然有了d18t，那自然要利用起來，而且，咱們不僅僅有樣機，接下來還會有全套的資料，還要拿到咱們的超級計算機裡去匹配直徑更大的風扇葉片，這操作，和當年搞瑞達發動機的技術同出一轍，關鍵是，英國人還認了，現在，二毛也認了。

其實，就算是直接開工，仿製d18t也可以。

如果不是有了瑞達發動機技術，秦鋒肯定會毫不遲疑地仿製，現在嘛，得從中擇優。

至於之後的大修之類的，就更是不需要馬達西奇公司操心了，咱們有自己的發動機，大不了換成長江2000，推力更大，搞不好外面的發動機都可以撤掉，六發換四發就成。

“對了，接下來會來一批二毛的發動機專家，咱們要準備一下。”

“嗯，好。”馬老點頭，己方的航空工業是越來越壯大了，有了英國專家，還有了老毛子專家，東西合璧，所向無敵！

“對了，他們還走嗎？”

“理論上，他們是要走的，不過，我相信，他們來了之後，就會喜歡我們這裡。”秦鋒說道：“到時候，能不能留下他們，就看咱們的了。”

“嗯，秦總，放心吧，不會讓您失望的。”馬老立刻就有了信心。

秦鋒點頭：“好……”

就在此時，他才注意到，還有一群人在飛機旁邊圍觀，這些人，以一名禿頂的老者為主，這名老者臉盤微胖，上面掛滿慈祥的笑容，看著年齡已經很大了，不過精神狀態依舊很好，走起路來，步步生風。