首都，鐵路部門，會議室。

“秦嶺隧道的岩層太硬，只有最先進的盾構機才能成功地掘進，這樣的盾構機，至少要四千五百萬美元。”來自德國海瑞克公司的業務員卡爾尤斯開口。

四千五百萬美元！按照現在的匯率，一臺就是3.5億人民幣！而想要完成秦嶺隧道工程，需要進口兩臺，這就是七億！

在場的東方代表都是倒吸了一口冷氣。

西康鐵路已經勘測多年，正在進行最後的施工論證，完成論證之後，就要正式施工了！

這條鐵路上，最艱鉅的工程就是兩條隧道的挖掘！

之前沒有盾構機，也能挖隧道，用人工鑿石頭，放炸藥，炸開之後清理工作面，繼續爆炸，這樣，一條斷面直徑十米的隧道，一個月能挖進去一百米，就頂天了！

這樣的施工速度，顯然沒法滿足現代鐵路施工的需求。

所以，必須要用盾構機！

盾構機是一個鋼結構元件，它能夠沿隧道軸線邊向前推進邊對土壤進行掘進。盾，就是外面有一個殼，可以防止塌方，構，就是構築，也就是在挖開之後，直接就能用管道把隧道給保護起來，這樣施工更安全快捷。

根據需要掘進的目標，盾構機主要分成兩種，一種用於軟土軟巖，這種比較簡單，一種用於硬巖隧道，也就是在石頭山裡開鑿，叫做硬巖掘進機，簡稱TBM。

後者是技術要求最高的機器，目前被全世界幾家公司壟斷，其中，海瑞克公司是老大。

這個公司成立的時間並不長，1977年的時候，馬丁海瑞克博士建立了這家公司，很快就成為巨頭，僅僅兩年之後，收入就高達百萬！

現在就更黑了，一臺就賣四千五百萬美元，這實在是太坑了！

“我們的工程師日工資三千美元，對了，絕對不能住現場工地，需要在附近市級城市給我們找三星級以上的酒店。”卡爾尤斯繼續提要求。

鐵路部門談判負責人孫福開口了：“從附近城市到工地，至少要開一個小時的車，這樣有些太不方便了啊……在德國專家沒有到場之前，能不能讓我們先自己操作？”

“當然不能，沒有我們的專家在場，你們不能開動機器，如果機器出了故障要維修，你們更不能靠近。”卡爾尤斯說道：“這是我們的規定。”

“那德國專家能早點出來嗎？”

“當然不可能，我們是八小時工作制，對，從酒店出門，上車的時候，就開始計算時間了，所以，你們最好提前看好時間，下午把我們專家送回酒店的時候，剛好是五點鐘，如果超過了時間，還需要支付每小時六百美元的加班費，哪怕超了一分鐘，也按照一個小時算！”

“現在簽署合同的話，一年左右的時間可以造好機器，如果你們拖延的話，那你們的隧道無法按時完工，可別怪我們沒提醒你們！”

“好的，卡爾尤斯先生，我們還需要再考慮考慮。”孫福說道。

等送走了德國人，會議室裡立刻就炸開了。

“我們這豈不是花錢請了個爹？”

“是啊，這德國佬，擺明了就是欺負咱們！”

“那有什麼辦法，畢竟，咱們沒有啊！”

“沒有？沒有咱們就用過去的方式，以前的時候沒這東西，咱們還不修路了？哼！咱們就不受外國人這個鳥氣！”

聽到大傢伙的話，孫福神情複雜。

“以前咱們熟悉的鑽爆法，不過只是一個拳頭而已，如果我們掌握了TBM盾構機，那我們以後就有兩個拳頭來應對挑戰了。現在既然我們知道了外國人壟斷的結果，那我們就要自己努力，研製類似的機器！”

別看外國人要的價格高，但是效率也很高，其實，整個隧道的造價，並沒有提高多少，而且，安全高效方面，是以前比不了的。

己方國家經濟飛速發展，鐵路和公路建設也會走上一個快車道，想要富，先修路嘛，而修路，就離不開這東西！

現在繞開了，以後也繞不開，所以，趁著這個機會，學習盾構機的操作，以後製造自己的盾構機！

“德國佬知道咱們的山寨能力很強，所以一直都在提防咱們，剛剛提的那些條件，就是不想讓咱們學了他們的技術。”工程師李建波開口。