“這怎麼可能，八秒內就能跑到，你們的車子，動力究竟多強？”

“哪怕就算是五百馬力的發動機，也不足以讓車子達到如此強悍的提速能力！”

“沒錯，這扭矩，怕是得兩千牛米以上了！”

外行說功率，內行說扭矩，這個說法倒是差不多能對上了，只不過，在這個年代，一輛卡車擁有兩千牛米以上扭矩的發動機，還是讓人不敢置信的。

“不可能，如果是兩千牛米以上的發動機，那功率至少得八百馬力！對中卡來說，這絕對就是動力過剩的！”

扭矩和功率是有一定關係的，可以簡單地推算出來，雖然扭矩夠用了，但是功率就超了！

大馬力發動機雖然讓車子跑得更加輕鬆，但是另一方面，大馬力發動機也意味著費油啊！油耗和排量是有著直接的決定關係的！

“難道用了閉缸技術？”

大傢伙都是喋喋不休地議論著，而秦鋒也沒有讓他們久等，笑著介紹。

“當然不是，我們只是在動力系統中，增加了一套驅動電機機構，構成了一款混動車輛。”

電機？

電機的特點就是功率小、扭矩大！所以，電動車都擁有無以倫比的加速效能，但是極速不一定有多高，在電動車時代，大部分的車子都能輕輕鬆鬆地實現零百加速五秒以內，以往油車得V8甚至V12發動機才能實現的提速能力，在電車上很容易！

猛士車就用了混動路線，眼前的卡車，居然也用了混動？

“這不公平！”終於，有人忍不住喊出來了。

在重卡上，太平洋集團沒有搞電動機，大傢伙還以為太平洋集團放棄了這種設計呢，沒想到，在中卡上，太平洋集團居然又把電動機給整上了，這簡直就是作弊啊！

“什麼不公平，咱們部隊要的是效能先進的車輛！你們如果能搞混動，也可以搞啊！”李潤柱最看不慣的就是這些人的這種言論，自己沒本事，就不讓別人進步！

大傢伙都不說話了，開什麼玩笑！

混動化可不是那麼簡單的，增程器的方案還好說一些，眼前的這款車，是讓電動機和內燃機一起工作，那麼，必然就會涉及到兩者的匹配問題了！

電動機什麼時候介入，介入的時候又該出多大的力，這是需要大量的感測器來監控車子的執行情況，然後給電動機發出合適的指令，讓電動機從容介入的，如果沒有這個能力，那電動機的介入和退出，都會變得非常突兀，動力突然爆發或者中斷，絕對比渦輪增壓的頓挫感要強得多。

而且，電動機放在什麼地方？如何才能做到和燃油發動機一起並肩工作？這些都是大問題！

於是，大傢伙只能看向那輛完成測試的車輛，心中索然無味，媽的，這還怎麼比啊！

“我們的車子已經表演完了，接下來，該其他兄弟單位的車子了。”邢富強下車，笑著說道。

還上個屁啊！

大傢伙看向自己的車子，雖然都塞進去了350馬力的發動機，但是，有更加強大的混動系統在裡面，瞬間就覺得不香了。

“還是你們的車子繼續測試吧！咱們看看其他專案。”

大傢伙的車子，能跑進十五秒去就謝天謝地了，誰都不想上去丟人現眼，所以，還是看太平洋集團的車子表演好了！

“那我們就接著進行了！”邢富強沒推辭，咱們太平洋集團的車子出馬，當然得對兄弟單位形成碾壓式的優勢！

於是，整個測試場地，就只有太平洋集團的這輛卡車的轟鳴聲了，它時而咆哮著衝上山坡，時而又衝下來，各種炮彈坑、搓板路都擋不住它前進的腳步！不管多大的坡度，都不會翻車，這車子一番表演下來，在場的所有領導都是頻頻點頭。

厲害，太厲害了！

和它相比，現在軍隊使用的EQ240，就是渣渣啊！

其他人的臉色是越來越難看，很多地方，他們自己的車子雖然也能過去，但是絕對不可能用這麼快的速度過去！