五千萬美金！

講句實在話，一眾烏克蘭官員們，對於這個價格已經極為滿意。

畢竟“瓦良格”號在他們手上就是一個擺設，倘若沒人看中，最後的結局除了和“無量洛夫斯基”號一樣拆成廢鐵外，幾乎不會再有其他出路。

因為留在手裡還需要養護成本。

而一艘偌大的“無量洛夫斯基”號賣給挪威商人才幾個錢？

八百萬美金。

五千萬美金，對於此時通貨膨脹到了一種幾乎不可抑制局面的烏克蘭政府而言，作用大到無法估量。

值得一提的是，在此方面，烏克蘭成功的創造了一項世界記錄，即便二三十年後，同樣無人能出其左右。

蘇聯解體之後，烏克蘭的通貨膨脹比例達到10256%，GDP比蘇聯解體前縮水三分之二。

更令一眾烏克蘭官員欣喜的是，五千萬美金，似乎並非終點……

“五千一百萬！”阿三代表團的執著勁，也確實令人佩服。

自己的報價被人踩平，按道理應該踩回來，可貝妮塔並未第一時間反擊，而是笑眯眯地望向渡邊括倉，一副敵不動我不動的模樣。

至於李亞東，基本已經被她忽視。

她之前想的是：李亞東或許所有準備，為此次競拍會籌集了一筆不菲的資金，但現在價格升至五千萬美金，在她看來，李亞東已然失去競價資格。

他旗下集團建立不過短短几年時間，目前不管是汽車事業，還是地產事業，都在大手筆的投資。

他手頭上能有多少流動資金？

又捨得花多少錢購買一艘航空母艦改造成賭船，繼續拓展業務？

經營公司不是過家家，一家集團公司倘若沒有一個成熟而穩定的持續增長利益點，再去一味的拓展其他業務，就好像拔苗助長一樣，會死得很快。

所以，在貝妮塔看來，李亞東並非不想舉牌，而是……已經舉不起。

正應了他早上的那句話：就算實在沒戲，過去見見世面也好。

她的主要目標，還在西武集團方面，至於阿三，在她看來就是“當局者迷”。

此次招標會為什麼會有兩個流程？

所謂的“資質稽核”，只怕就是為了避免“瓦良格”號落入國家政府手中。

再說渡邊括倉這邊，貝妮塔打的什麼鬼心思，他一清二楚，但他根本不在意。

在絕對的實力面前，任何的小算盤都形同虛設。

作為偉大的大日苯帝國公民，渡邊括倉有著自己的驕傲。

在過去的整個八十年代裡，大日苯帝國是全世界最富有的國家，連美國人的象徵——洛克菲勒中心都被日苯公司買下，賣掉東京，便可以買下整個美國！

即便現在日苯經濟遭遇巨大的經濟危機，但瘦死的駱駝比馬大，作為日苯的龍頭企業——西武集團，豈是尋常屑小可以相提並論的？