目前“全功能艦”已經進入到了最後為期半年的論證階段，一旦各項論證確定具備可行性，這一全新型號的艦船將會成為下一代的核心主力艦。

事實上，作為一種能承擔各種作戰任務的多功能作戰軍艦，在前蘇連的海軍歷史中，其航母的發展也曾逐漸朝向多功能艦的方向發展。

例如早期的前蘇連1143型航母被稱作“艦載巡洋艦”，也就是結合了航母與巡洋艦的特性。

但從當代視角回看，前蘇連的這種“艦載巡洋艦”的設計並不符合現代軍事需求，因為兼顧的功能越多，往往就意味著各項能力都很平庸而無法達到最強。

所以也就被歷史淘汰了，說白了就是設想很好，但受限於時代和技術的制約導致很拉胯。

但是，如今東大的技術飛躍式的進步，全功能艦解決了這些痛點，各項能力都能具備並且還不會被削弱，甚至還進一步強化的時候，優勢一下子就體現出來了，而且是一加一遠大於二的效果。

航母如果既要搭在艦載機，又要配置反艦導彈，各種裝置的空間需求就很容易互相沖突。

而全功能艦透過全電推進系統省去了大量的機械結構，大幅度節省空間，並且使用的是核動力，又進一步取消了傳統的鍋爐系統，進一步釋放了更多的艦船內部空間。

因此，全功能艦在理論上能夠將反艦、防空、反潛等多種作戰能力整合在一艘艦船上，使得一艘全功能艦就能頂得上一整隻常規艦隊的作戰功能。

設計中的全功能艦是一艘以電磁炮為核心的主力艦，利空軌道炮發射防空導彈，可以在600公里範圍內點對點防空；利用電磁炮，可以實現200公里範圍內的防空以及600公里範圍內的反艦；利用鐳射武器，可以實現10公里以內的防空；利用軌道炮發射增程導彈，可以實現1500公里以上的反艦。

全功能艦可以說是以一艘軍艦幹了一支艦隊的活，一旦下水服役，對整個現代海軍體系都是顛覆式的，屆時與阿鎂在海上的攻守之勢將徹徹底底的扭轉過來。

相較於傳統軍艦，全功能艦的優勢太多了。

除了成本優勢，還有排程優勢，因為該艦可以實現“通用化”，現代海軍要形成戰鬥力，需要各種軍艦組成艦隊，要有航母、導彈驅逐艦、防控驅逐艦、護衛艦等等。

但全功能艦因為一艘就能幹絕大多數軍艦的活，到時候東大隻需要造少數幾類特種艦艇，然後其它所有軍艦主力都造全功能艦，可以極大的簡化戰時艦隊排程。

只需要在戰時調撥一定數量的全功能艦，不用像現在這樣去找各型別的艦船整合為一支艦隊。

以往為了實現某項不可或缺的作戰功能而單獨生產少量的艦船，為此不得不單獨為其正一條生產線出來，成本也因此變得非常之高。

而全功能艦的“通用化”使得設計成本和生產線鋪設成本大幅減少，“通用化”這三個字的背後意味著“量產化”，隨著艦船產量增多，其生產成本也會被攤得更薄。

也正因為這一系列的優勢，可以做到比055大驅更牛的同時，又能夠做到比055還更便宜。

只要該艦確認定型，屆時便交給核動力船舶集團公司生產建造，該公司雖然成立的時間不長，但背後是群星集團和江楠造船廠旗下一家子公司進行重組後合資成立的。

……

方鴻剛剛看完這份機密材料，田嘉奕向他走來：“最終的資料結果出來了，群星藉助此次黑天鵝事件在全球市場累計斬獲3.31萬億美元，摺合人民幣23.5萬億。”

這個天文數字如果是對外公佈出去，絕對會把無數人的眼睛都震驚得掉落一地。

但群星並非是最大的獲利者，因為這一次超級黑天鵝事件導致全球各大市場整體上蒸發了21.15萬億美元，幾乎是阿鎂去年全年的GDP規模，折算成人民幣超過了150萬億之巨。