天才壹秒記住 qu

石墨烯屬於未來的元嬰，半導體卻是目前主流，透過楊元釗的指導，從電子管進入到了半導體的領域，逐步的從電子管到電晶體，再到積體電路的，短短的幾年的時間，中國走過了其他國家，可能三四十年發展的道路，原因很簡單，一方面，楊元釗對於電子產品的發展道路非常的清楚，電子管，電晶體，積體電路，大規模積體電路，超大規模積體電路。

按部就班的按照這個發展，伴隨著對於半導體研究的深入，各種使用的東西逐步的提升，一些哪怕是1，更低成功率，只是在實驗室之中研製出來的東西，這些東西的，可以透過的一體機進行復製出來，加上軟體和研究的跟上，中國早已經走過了電子管，電晶體，積體電路的層次，初步的摸索到了超大規模積體電路。

雖然這樣做，算的上是拔苗助長了，可是之前的幾個發展過程，電子管，電晶體，這些對於後面的微電子和半導體上面，沒有多少影響，這玩意屬於是低階的，耗費高，效能不佳的產品，只要完成了基礎和積累，幫助進入到更高的層面就可以了。

目前中國的積體電路，可以在巴掌大小的結構之中，整合成千上萬的電子管和半導體的，這對於微型化聲吶相當的有用，早期的雷達和聲吶這些材料，特別是電子管，嬌貴程度驚人，雷達和聲吶之所以容易出現問題和故障，就是因為的電子管耗電量太大，容易出問題的關係。

後世二戰時期美國的計算機，幾間房子那麼大，每秒鐘才能夠完成5000次的運算，甚至連後世的計算器的中央處理單元都不如，原因就出在電子管上面，甚至還容易出錯，電子管壽命很短，稍稍使用一段時間就壞掉了，要保證計算機的正常執行，基本上有專人用於更換電子管，往往幾天之內，電子管就更換了一邊，不但耗電巨大，成本也相當的高，可是積體電路就不一樣了，同樣的工作可以完成，可是耗電量小，大小也小，比較適合聲吶和雷達的小型化。

當然了，石墨烯這種材料，甚至是更容易得到的碳纖維，都不是現在的中國科技能夠觸及的，碳纖維還好說一點，實驗室已經摸到了頭緒，預計再過幾年的研究，就可以把這些材料給應用起來，可是石墨烯，只是一個理論，甚至連理論都沒有涉及到，到現在，實驗室的研究員，還弄不明白，這個石墨烯到底是一個什麼樣的東西。

這些都是比較遙遠的未來，比起石墨烯這種，似乎在科幻小說之中的材料來說，還是聲吶的縮小最為重要，相對於雷達，剩下更容易縮小，最終，聲吶被控制在了160公斤，體積也縮小到了可以接受的程度，比起後世的超小型聲吶，已經不算很好了，可是已經足以裝載飛機上了。

更加小型，更加強大，執行速度更快的緣故的，聲吶裝在飛機上比起船用的強大無比，籠罩的範圍也比船用的大的多，最少大了幾倍倍以上，然後加上飛機的速度，可以在短時間之中，搜尋足夠龐大的一片地方，這樣的效率更高。

在沒有飛機之前，反潛艦艇可以對付著使用，可是確定了聲吶裝上飛機之後，最終催生了反潛飛機的誕生，這是最佳的反潛選擇，況且飛機裝上聲吶，還可以精準的判斷對方的位置，進行攻擊。

飛機跟潛艇，擁有著天然的不平衡，潛艇無法對付飛機，哪怕是後世最強大的核潛艇，可以發射摧毀無數城市的核導彈，可是核潛艇上面，幾乎不可能裝備防空導彈，水的阻隔，讓他發射防空導彈的精度相當低，彈道導彈還可以透過衛星和指揮系統進行微調，保證最終的命中率，戰術導彈和防空導彈，就不行了，還沒有等雷達控制，就已經偏飛了。

驅逐艦在攻擊潛艇的時候，還要防備被潛艇冒險攻擊的危險，這一點對於飛機來說，完全不存在，潛艇不能對付飛機，飛機卻可以全心全意的對付潛艇，只要發現了潛艇的蹤跡，用飛機投射的深水炸彈的效率，遠比驅逐艦好的多，驅逐艦在使用聲吶的時候，最多判斷大致的位置，甚至在投放深水炸彈的時候，還需要比較高速，炸彈還會影響到聲吶的效率，但是飛機可以，一定程度上面，還有影響，但是這個影響，卻是可以接受的範圍之中。

在稍稍論證了之後，就把反潛的主力從潛艇轉移到了飛機之上，可是飛機的種類眾多，要從眾多的種類之中，選出一款合適的，作為聲吶的載體，成為反潛飛機，每一款戰鬥機和轟炸機都可以隨意組合，要找出最合適的配比。

最終，在選擇飛機上面，沒有選擇最輕型的單翼飛機，按照飛機效能來說，單翼飛機最多能夠壯哉500800公斤的東西，多一個人200公斤，也就是說，深水炸彈最多就是12枚，這還是50公斤，100公斤的最多是6枚。

反潛飛機可以成編隊，4機編隊和8機編隊，這樣也可以保持相對多的密度，可是經過了仔細的衡量，特別是選擇速度和殺傷力做一個平衡的前提下，最終反潛飛機選擇了一款中型雙發飛機，這樣的雙發飛機可以單機出動，無論是效率還是範圍，都足夠讓人滿意。。手機使用者請瀏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。