晚清列強入侵，帶來了近代中國的屈辱，也帶來大量的改變，比如之前的漕運，從運河改成了海運，海運的發展，讓整個天津港變動熱鬧非凡了，天津跟上海相比，是另外一個場景，依然繁忙，走入到天津城內的，卻有一種老北京的感覺，天津距離北京太近了，又是在清末，京味還是比較的濃郁的。

緩步走下了旋梯，這一艘遊輪之上，搭載的人員，多是遠端的，下船的人不多，上船的人不少，估計到了日本之後，這艘船，會相當的滿載，然後穿越太平洋的，前往美國，當年的楊悅，就是走的這個航線，不過，乘坐的遠洋客船，不過是8000多噸，比這個幾乎小了一倍。

三天的時間，海上的風浪，遠比大江大河之中大的多，卻因為船隻的噸位較大，抵禦風浪的能力遠比小船強悍的多，他們住的倉位，又是比較舒服的倉位，沒有太多的疲勞。

天津，是中國少有的幾個工業城市，啟新洋灰場，華昌火柴廠，直隸機器總局，還有北洋在這裡興建的大規模的工業，可以說，天津的工業人口，比上海和漢口更多，新興的天津城，三分之一的人口，是跟工業有關的。

走在天津的街頭，鋪面而來的，是濃郁的工業氣息的，真正的到了天津，才會感覺到天津的強大，街邊賣的，居然可以看到不少機器產品，甚至還有一些機器，難怪歷史上面，天津的產值，一直都是中國 第 055 章 約了不少來回奔波的時間和距離。

火車經過京張鐵路，因為鐵路的修通，這裡也開始逐步的熱鬧了起來，本身京城到張家口，這個出關的東口，一定程度上面，跟口外的交易異常的活躍，之前沒有鐵路，只能夠憑藉商隊，現在京張鐵路，哪怕還沒有到達包頭，可是通車的線路已經佔據了五分之四了，省下幾百裡的距離和時間，異常的繁忙。

天津這邊，依然是購置的甲票，一路輕鬆的抵達了的，在下車之後，自然有楊家的馬車，帶著他們前往的包頭，一個多月的時間，足跡遍佈的大江南北，可以說一定程度之下，把整個中國的精華地方都給看了一圈，漢口，上海和天津，恐怕中國的重鎮之中，只有廣州沒有去過，但是廣州，除了少數英資的公司，剩餘的華資公司，他們的實力，未必比得上上海和天津，那裡更多是對外的經貿的，也就是說，做買賣的，遠遠高於做實業。

晃悠悠的一天多的時間，終於到了包頭，初春的包頭，到處都是綠瑩瑩的，一副田園風光，可是在這個荒涼的口外之中，未來，會有一個龐然大物，在這裡崛起，不過現在，它還被掩蓋在一片荒原之中，這個時代，有楊元釗的到來，註定要不一樣。

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