“地利用螺旋槳的下洗氣流，加強粉劑的穿透性，在粉劑的自身重量和空氣傳播的作用下，可以使粉劑均勻撒落，並能有效的防止粉劑飄散。”

操作員非常流暢的回答了一番特別準確的話，然後看著李正一臉懵逼，還假裝點頭，“哦，哦，原來是這樣啊。”

駱一航憋著笑，接過話頭，“這是在做標記，藍色的是底下有石頭，紅色的是泥巴地，容易陷車，拿顏色標出來，拖拉機過去的時候躲著點，人工進去收拾。”

這麼一說李正就聽懂了。

而且馬上就明白了有了標記得多方便。

拖拉機不會陷車，也不會被石頭崩了轉輪刀，轉個彎一路突突突就完了。

人工去挖石頭，挖排水溝，大不了曬兩天，回來再突突突。

拖拉機開荒，真正幹活的時間其實還不到一半，剩下一多半都是在從泥地裡往外拖車，在換刀換工具。

有了這標記，效率能提高三倍不止。

“哎，那它咋知道那裡有石頭哪裡是泥巴？我看著他們好像也沒咋控制嘛。”李正更好奇了。

“剛才那個小飛機，飛了一圈照下來的，那上面有光譜，石頭啊泥巴啊樹啊草啊顏色都不一樣，再傳到我那邊資料中心處理一下，田裡啥都清楚了。”

“至於不用控制啊，那是因為它自己認得路，路徑都是自動規劃好的，它自己飛，自己噴顏色，根本不用人管。”

這番解釋，聽的李正一愣一愣。

嘖嘖稱奇，“現在科技這麼先進啦，就飛那一小圈，也就十分鐘吧，拍了多大面積？”

“兩百畝！”操作員馬上大聲搶答，還幽怨的看了駱一航一眼，好像在怪搶了他科普的機會……

——

之後的開荒一下子就進入了快車道。

流程變成了這樣。

先是一批工人鑽進荒田，仔細走一圈尋找鳥窩鳥蛋和小獸。

天漢這地方野生鳥類太多，指不定就有哪個早春就下蛋了，掏鳥窩這項工作在開荒時候必不可少。

以至於袁警官都快在平安溝常駐了。

掏完鳥窩，測繪小飛機進去飛一圈，採集到資料發回資料中心。

資料中心處理後，規劃好路線和位置，傳給植保無人機。

兩架植保無人機飛起來撒顏料畫記號。

然後大拖拉機掛著滾輪刀下田，突突突突一路開過去，遇到記號就拐彎。

一大片清理完之後，人工再下場，把記號裡面有石頭的清出來，積水的挖溝排掉。

與此同時，拖拉機卸下滾輪刀，換上深松機進去把耕底層破開，然後再深耕、再旋耕。

旋耕之前掛上撒肥車，突突突撒一遍有機肥，再給旋耕進田裡面。