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第五百八十三章 林宇火了!



1988年6月13日貝利行動通訊有限公司終於正式開業,巴西總統若和薩爾內親自出席了開業剪綵這個已經投資了二十億美金的跨國大公司增色了不少。開業典禮上,傑森鄭重的向巴西人民承諾,貝利行動通訊公司或許價位上不是最低,但絕對是巴西訊號最好的移動運營商。

媒體,電視臺也紛紛報道這一新公司的開業,很多專家學預言巴西未來的通訊業將形成貝利,att和verriginn三足鼎立的局面。特別是貝利注重訊號服務。還沒開業就斥巨資修建了那麼多的基礎基站,讓巴西人對郭海濤的話很認可,都很期待這個號稱訊號最好的公司究竟會怎麼樣。

15號,在巴西忙碌了兩個多月的林宇終於要回國了,林宇回國不僅卡拉傑他們都鬆了口氣,連巴西總統若和薩爾內也是有一種放下心的感覺。林宇自從到來之後,好像就沒安生過,這位總統也因為這位國際很多的白頭。

機場裡面,為林宇送行的人還不少,傑森,卡拉傑,卡利夫等人都來了,巴西總理盧拉代表總統親自為林宇送行。要說林宇離開最不樂意的人恐怕就是這個機場了,林宇的豪華私人飛機停在這裡每天可有不少的管理費交著呢。

卡拉傑幾人臉上都露出了微笑,林宇遇刺以後他們的日子是最不好過的,各方面的指責如同山一樣的壓著他們,特別是林宇還堅持留在這個危險的地方,能回國,也讓他們的壓力可以釋放不少。

機場已經全部檢查過了,在林宇出現的時候,卡拉傑甚至派人堵住各個林宇要出現的路口,反正他們走的是專用通道,不會和普通人生衝突。

下午三點,林宇終於和所有人告別踏上了飛機,豪華飛機裡面有一間豪華臥室可以讓林宇休息,坐這飛機確實比坐民用飛機舒服的多,即使頭等艙也遠遠比不上這裡面舒適。

飛機終於起飛在飛機裡的卡拉傑幾人也把一直提著的心放了下去,看來那個殺手沒有成功之後便退走了。一方面卡拉傑他們在慶幸,另一方面也有些遺憾,殺手沒再出面自然就抓不住他了,以後還是有個隱患存在。

“嘩嘩嘩嘩!”

飛機剛剛飛出機場,還在空中幾百米的時候,下面突然一大群鴿子飛了上來,駕駛員立即驚出了一身冷汗。飛機現在速度雖然不快,但是撞到這些鴿子也不會好受,特別是鴿子如果捲進動機裡的話後果不堪設想。

送機還沒走人也被眼前這個景象驚呆了,一大群的鴿子,至少上萬只,密密麻麻如同一片瀑布一般飛向空中的飛機,就如同一道巨浪要把飛機卷下來一般。

飛機駕駛員即強行調頭,現在只有返回機場,空中有這麼大一群鴿子,哪架飛機也不敢起飛。

機場外五公里遠的一偏僻的路邊,帶著眼睛顯得有些斯文的眼睛王蛇微笑看著空中的飛機,他就站在車上,不過他的肩膀上卻扛著一個火箭筒。

肩扛式火筒可以打下一千五百米高空的飛機,可惜眼鏡王蛇對自己的火箭筒射擊信心並不足,所以才會利用鴿子阻攔飛機,趁飛機在空中強行逆轉的瞬間打出火箭彈,增加射中飛機的機率。

等飛機強行調的時候,眼睛王蛇吹了一聲口哨,火箭筒裡的火箭彈射了出去,帶著一股濃煙,直直的飛向空中的飛機。

送機沒走的幾個人都快被嚇傻了,先是鴿子出現,馬上又出現了一枚導彈,幾秒之後,這枚導彈就可以擊中飛機,飛機上的人一個也別想活下來。

在這個英鍵時刻,本來直直向著飛機飛去的鴿群突然有一大半轉了方向,扇著翅膀快速朝另一邊飛去。

“轟!”

空中爆出一片火花,本來滿臉微笑的眼睛王蛇猛然變的陰沉無比,他放出阻礙飛機的鴿群居然跑過來撞了他的火箭彈,一隻鴿子對火箭彈沒用,但是成千上萬的鴿群就可以讓火箭彈當場爆炸了。

“該死!”

眼睛王蛇重重的拍了拍方向盤,車子快速離去,他此時心中的懊惱和憤怒沒人能理解。第二次行刺失敗,這是眼鏡王蛇出道以來的第一次,特別是還計劃…的那麼周詳,最後卻被自己計劃中的鴿子給破壞了。

火箭彈被鴿群擋了下來,無數碎羽毛,血珠從天空中落下,就像下了一場血毛雨一般,飛機由於距離爆炸點很近,也受到了嚴重的震盪,幸運的是這裡就在機場上空,經驗豐富的飛機駕駛員還是把飛機硬飛回了機場。

看著飛機成功降落,所有送機的人全都重重舒出一口氣,一些機場外的普通人也目睹了這難逢的一面,有些人還拿出相機拍下了當時驚險的一幕。

而飛機場的工作人員也是大吃一驚,在他們飛機場發生了這樣的事情,飛機場想不火都難了。

這配額飛機場隸屬於德國漢莎飛機場…德國漢莎航空其德文原意是指。。“空中的漢莎”通常簡稱為漢莎航空“漢莎”源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空麼司,也是德國的國家航空公司。

德國漢莎航空股份公司,母公司是德國漢莎航空集團。瑞士國際航空公司牢隸屬德國漢莎航空集團。

德國漢莎航空集團於1926年在德國柏林正式成立。今天,漢莎己發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。

漢莎航空目前擁有六個戰略服務領域,包括客運、地勤、飛機維修、航空餐食、旅遊和四t服務。在全球擁有400多家海外子麼司及附屬機構。

漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班,飛行網路遍佈全球450多個航空目的港。除航空運輸外,漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。集團旗下擁有“漢莎”和其它品牌,所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時、高品質、

極具技術競爭力和靈活創新的服務理念。

1997年,漢莎航空與其它四家世界頂級航空公司成立了全球第一個航空聯盟一“星空聯盟”今天“星空聯盟”已成為全球最大的航空聯盟,擁有14家成員航空公司,每天提供11000個航班飛往124個國家的729個航空目的港。得益於“星空聯盟”的全球飛行網路,漢莎航空不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務,也為乘客奉上靈活的旅行選擇。

漢莎航空的歷史可追溯自1925年。當時deutseoyd與junkers

luftuerkeufthansa”漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的覆滅息息相關。隨著1945年第二次世界大戰的結束,德國戰敗,漢莎隨即於同年停航,漢莎航空的歷史也隨之告一段落。包括漢莎航空在內的數間德國企業都被盟軍視為德國納粹黨的幫兇,因此希望讓後人淡化其以往的歷史。