蔣緯國沉思片刻，戰略方面的思考不是他的強項，斯大林或者羅斯福之間的算計，他實在推算不出來。但是這項邀請著實很有吸引了，他在第一戰區被胡宗南供起來賦閒時，就時常希望能有一展抱負的機會。來緬甸之後，又感覺中國的裝甲兵實在太少，很難發揮決定性的作用。現在冥冥中一個巨大的機會在向自己招手，這意味著在這場戰爭中，自己會佔據一個舉足輕重的角色，他想自己絕對不能放棄。

“我想我不能去，這裡戰事未定，丟下袍澤是不義之舉；我雖在德國學習過軍事，但是資歷尚淺，恐怕也難當此任。”

史迪威失望地搖了搖頭，他當然看不透三推三讓的中國式把戲。

“我會找到能說服你的那個人的。”

老頭丟下這句話，轉身上車走了。他並不喜歡蔣緯國，不過他認定的事情，就一定要做到。

褚艾雲回到營地後，發現無人機發回的情報消失了，這意味著419號已經離開南部海岸，追趕九州丸號去了。接下來獲得敵情的工作，就得交給在野外奔波的特別小組了，而短時間內，不可能再有無人機那樣居高臨下俯瞰敵人部署的能力了。他仔細思考了目前的全盤局面，發現事情仍然不容樂觀。他們與日本穿越者之間實力間的消漲已經逆轉，這件事不知道林秀軒有沒有仔細思考過。

幾個月前，牧野為首的穿越者還在蹲大牢的時候，他們的影響力幾乎為0，一切猶如龜兔賽跑般勝負分明，而現在這夥日本人已經對大本營決策產生了影響，看來林秀軒讓自己留在國軍陣營想法是正確的，但是目前他只是個連長，攀附到蔣二公子不過是營長，對全域性的影響也十分有限。如果日軍發起決然進攻，可能多死一些人，但是仍然會在這裡打贏。

同一時間在距離各個戰場都很近的勃固，日軍15軍軍部，正在進行緊急作戰會議，商討下一步計劃。

頭上纏著繃帶的牟田口中將，希望能將運輸繼續向自己這邊傾斜，讓他持續發起攻擊。他提出只需要運彈藥上來即可，其餘糧食他可以就地籌措。看來牟田口有些輸急眼了，他原本是作為決定性力量來這裡的，沒想到上來就被揍了一蒙棍，確實丟了面子。雖然損失最大的是作為誘餌的55騎兵聯隊，並非十八師團，但是他的師團部，在毫無徵兆的情況下，地被敵人炮火猛砸了一通，他至今沒有想明白其中的關節。倒是側翼33師團，痛打了機械化程度更好的英軍第7裝甲旅，立下了一功。

33師團同樣不滿員，他的一個步兵聯隊至今停留在南京等著上船，為了就近從新加坡運來牟田口的得勝之師，能動用的船都去了馬來和新加坡。當然陪坐末席的影佐禎昭就更加糟糕了，雖然掛著旅團長的名號，卻只到了一個280人指揮部和直屬中隊，其餘部隊在青島附近等船。

“牟田口桑，你的心情可以理解，但是確實沒有更多的卡車可以調撥了。”飯田安撫道，確實是實話，總共從毛淡棉上岸6個自動車中隊，被他調到前面搞什麼摩托化進軍，結果撞到敵人坦克炮口下，一個白天毀掉一半，可見德國人的那套機械化不是那麼好學的，這些寶貴的車輛要是留在後面運補給作用會更大。

“只要給我一個基數彈藥，一定打垮前面那個中國師。”牟田口憤怒道，因為南機關的關係，他很清楚地知道對面敵情，自信也不是沒有道理。

“我的看法與您不同，”旁邊櫻井師團長陰陽怪氣道，“我認為搶佔仁安羌才是最重要的，所以與其讓汽車在前沿被炮火糟蹋掉，不如調撥給我，我可以在2個星期內打下仁安羌，控制這裡的石油。”

“說什麼大話，你面臨只是弱旅罷了。”牟田口不屑道。

“如果在北非打敗隆美爾的第7裝甲旅是弱旅的話，你面對的又是什麼強勁的敵人？”

軍官間的對立氣氛開始顯現出來，會議室裡的*味越來越濃烈。

“我有一個建議。”鈴木敬司大佐起立，打破了對峙的局面。

“說說看。”飯田趕緊鼓勵他說下去，不管說什麼，只要能讓場面冷卻下來就好。

“諸位，我想說的仰光的中英倉庫。”

“倉庫？”

“是的，在我軍進攻緬甸前，重慶在仰光主要港口和舊港附近，租用了大約27萬平方米的倉庫區，用來堆放美國的援助物資，以及他們從其他國家*的物資。那裡目前還剩下570輛美國道奇卡車，仰曼鐵路斷絕後，一直就停在哪裡。”

“這麼多？”在場所有的，正在為幾輛卡車你爭我奪的將領們都大吃一驚。

“除了汽車，還有為了修建一條籌劃中的中印公路所需的美國工程機械，我想這些裝置也是我們急需的，還有橋樑假設裝置，大約26個火車頭，另有46門美國105*炮和1500噸彈藥。英國人取走了援華物資中的輕武器用來組建印度部隊，但是這些火炮就一直在阿瓦亞的露天堆放區，只是蓋著雨布，我的人在一公里外就能數的清清楚楚。目前這些物資由軍統下轄的一個前稅警中隊看守，他們得到的命令，在最後撤離時炸燬所有物資。而駐守仰光的亞歷山大將軍的英國部隊，也控制著550輛英國卡車，這些數字還不包括民間運輸公司可能的存量。”

“民間公司能有多少？”

“緬甸的私人運輸業，一直掌握在華裔手中，主要的兩家民間公司長隆貨執行和劉記車行，全都聽命於重慶，據我方去年的最後一次統計，他們手上有不少於150輛各國卡車，主要是美製10*卡，原來用途是用來拉木材和礦石的。效能比我們的自動車要好得多。而且以中國人的性格，他們絕對不捨得毀掉這些資產，至少會等到最後一刻。”