第六十七章 成立海關總署 兵鋒指向安南

分赴山西各地搞土改的各位窯崗大員們全部返回窯崗後，開了一個關於土改工作的總結大會。這次土改工作隊是由閻伯駒親自帶隊，老人家明顯的有些黑瘦了，可是精神頭格外好。

會上，總結出來的最重要的經驗就是，要有果斷堅決的手段對付那些對抗土改的勢力。因為不少地主的土地都是經過幾代人傳下來的，讓他們出讓土地簡直比殺了他們難受，拼死反抗的大有人在。

關於下一步的土改工作，大家一致認為應該更好做一些了。那些心存不滿的人，已經透過電臺報紙知道了反抗的下場，今後這樣的事兒應該會少得多了。因此大家一致認為，土改工作，明年過了春節就要在陝西和長江以北所有我們管理的地區全面鋪開，沒有分配下去的幹部，還有軍隊中需要提升政治幹部，商貿政法學院二年級以上的學員，都要編進工作隊，一起下去參加土改工作。爭取上半年將土改工作做完。

看得出來，窯崗的這些參加土改工作的主要領導，對土改這件事兒已經有了經驗，他們也沒少開會研究，不然不會提出來這麼完整的意見。張知木沒有其他意見，完全同意他們放手去幹。

由於窯崗的主要領導都在，張知木又把林宗偉提出的加強關稅收取的意見，提交大家討論。

歐陽鶴首先說話了，“張總，我們現在都知道，海外貿易是暴利，一般商品翻上十倍二十倍的利是很平常的。我們宋朝的時候，很大一部分稅收就是關稅。林宗偉的建議我們要認真對待。”

“範成坤也說，福建那邊的關稅能收上來只是站很少一部分。他們那些商人給原來的官員們一點兒好處，他們都是睜眼閉眼的就過去了。朝廷收不上來多少。”陳玉峰說。

“我們那麼多軍隊在那邊，要看住啊！”陸成祥心疼的說。

“這收取關稅是非常有說道的，軍隊不便於參與這些事兒，除非有武裝走私的，一般不要用軍隊。”張知木早就想過這事兒，這次是把意見說給大家，“今後我們要鼓勵大家進行海外貿易，收取關稅的事，也會是一件大事兒。我的意見是，我們要成立一個海關總署，在各處關口設立海關。他們歸窯崗直接指揮，這樣就能不受地方影響，獨立行使權力。海關還要設立自己的緝私隊，負責緝拿走私。沿海還要成立緝私快艇大隊。與此同時李巖李公子，你們要用法律形式頒佈專門的海關法。各地地方警察，在海關請求的時候，有義務協助海關執法。”

大家也聽出來張知木對這件事兒已經有了想法，而且聽張知木說的也有道理，都紛紛贊同張知木的意見。

陸成祥更關心的收多少關稅，“各位！海外貿易那麼大的利，是不是應該多收點兒稅啊？”

張知木一笑說：“我的意見是，我們出口的主要貨物，都是他們海外沒法從別處弄到的，我看我們就把陶瓷、絲綢、茶葉等都徵收百分之二十的關稅。進口的香料、珍珠、玳瑁等也徵收同樣的關稅。對於糧食我建議暫時不收關稅。其他貨物，我們根據還是根據大明朝的規定，視情況慢慢完善。”

“太少了吧？他們要是有值一百兩銀子的貨物，就說是十兩，我們也沒辦法。”陸成祥不幹了。

“這就是海關要管的事啦！海關可以根據市場行情估算進出貨物的價格。當然這種估算要有一定的機制，不然還會像大明朝官員一樣，給他們點好處，他們就會，把一百兩銀子說成是十兩銀子貨物。我們要有進出口票號，立法規定，有虛報的重罰。不但罰銀子，犯事的東家要判刑送邊關服勞役。絕對不能讓他們拿出來一個夥計頂罪就了事。”我們輕徵重罰，建立了一個完善的體制就好了。貿易量增加，百姓國家都受益。”張知木解釋說。

“這個海關總署誰來關呢？”陸成祥問，“這人一定要能管得嚴才行！”

“這事啊，我想了一下，還是由我們的稅務總局局長邱老東家把這事兒兼起來吧！”張知木說，“邱老東家做事嚴謹，另外稅務總局也和海關業務相近。但是請邱老東家把海關總署成立一個獨立的班子，以後海關總署還是要獨立出來的。”

“好！我兼著。”邱老東家很痛快。

“邱老東家責任重大啊！”陸成祥說，“你的手指漏一點兒縫，那可就是一大堆銀子啊！”

“放心吧！等我準備一下，我倒福建那邊看看去，看看能從我老邱手下漏下去銀子的都是何方神聖？”邱老東家很自信地說。

“還有，不僅僅是福建，我們馬上就要拿下廣東，那邊也是大戶。”張知木說，“我們東西南北的陸上口岸也要管起來，海關的事實在是太多了。我建議邱老東家還是先把自己的一套人馬組織起來再說。看看各級海關怎麼設定，怎麼監管。海關人員待遇可以高一些，但是紀律要更嚴，如果有貪汙犯罪要加重處罰。”

“對對！我還是先組織人再說，沒有得力的人，啥也幹不了。”邱老東家接受了張知木的建議。

由於盧炳義先生到靈渠那邊考察沒有回來，關於召開窯崗下一步發展規劃的會議，只好推遲了。

自從秦朝修建了靈渠，連線了湘漓二水，溝通了長江和珠江水系，聯通了南中國的水運網，使秦軍得到了源源不斷的糧草補給和兵源補充，秦軍迅速統一了嶺南。由於靈渠設計建設的非常合理，所以靈渠歷經千年還在使用。現在在靈渠那裡，雖然山地叢林軍和水軍配合，在水位高的時候勉強的將空載的拖輪和駁船運過了靈渠，可是裝滿貨物的駁船和拖輪根本過不了靈渠，靈渠這裡只能透過一些小型的船隻。所以給李自成軍隊運送的物質必須在靈渠以北卸下船來，用車馬運過靈渠，才能再裝上駁船。而且現在的靈渠陡門就有三十多個，船隻往來行駛及其不方便。特別是枯水期經過陡門抬升過船的河道水深才有不到一米，這極大制約了靈渠的運輸能力。這次盧炳義先生就是前去考察靈渠的具體情況，看看是不是可以重新鑿通一條運河，將湘江水系和珠江水系連線起來，水位的落差可以用船閘解決。這樣的話，較大船隻就可以往來珠江水系和長江水系，極大地改善這裡的水運條件。