當然，也有人就不吃星漢009的外觀設計，但無論吃不吃這套設計，他們也不得不承認星塵科技、星漢智行在營造產品質感這方面絕對是有一手的。

不管是手機還是新能源汽車，又或者是電動摩托車，哪怕是湊近了拿放大鏡看，也很難找到細節上的問題。

&nini釋出到現在，全國已經賣出去了將近3萬臺，並且每個月的銷量還越來越高，有吐槽續航短的，想要300＋續航的，但沒幾個說質感差的。

星漢009從名字上就能看出來，實際上它是要比星漢mini定位稍微高一些的，只不過由於售價問題，所以看起來會不如星漢mini，實際上並不是。

有的車遠看還可以，比如力帆v16 plus、奔達 LFS700唐刀、賽科龍RE3，但一湊近看…細節上的做工、質感就比較勸退，星漢009完全沒這個問題。

甚至可以說它就是360°無死角的質感拉滿，所以星漢009一出場便通殺全場，直接爆火全網，就連星漢智行官網的客服電話每天都快被打爆了。

全都是問怎麼訂車的。

連帶著以前星漢009的細節配置也再次被扒了出來，比如車重、續航、充電時間…由於電池容量小，所以星漢009的充電時間同樣不到30分鐘。

參與路測的女模特每天都被人追焦拍照，甚至還做成了高畫質桌布，還給星海駕校吸引了不知道多少新流量。

不過星海駕校再大，也吃不下海城這麼高的駕照需求，原本只能報C1駕照的其他駕照也紛紛增設了專案，學習時間同樣很短，也是一兩天就拿照。

時間再長了消費者不認啊！

電動車幾乎已經成了出行必備的交通工具，大家天天都要騎，沒照怎麼行？拿照速度慢了誰還願意去？

不過安全駕駛常識、道路交通法規都是每個人的必須要過的，這也是海城官方的硬性要求，掛了就別騎了。

風影摩托車帶頭開啟電摩市場後，很多廠商也都想來海城分一杯羹，搞新電摩品牌，星漢009的出現更加堅定了這些廠商的信心，直接拍板了下來。

如果說星漢009只是開胃菜…

那麼星漢001就是星漢智行真正的殺招，而且這次的路測可不是僅在海城進行的，連帶著京城、津城兩個一線城市中每個城市都有30臺的路測車。

海城則留下了40臺，當總計100臺星漢001出現在三座城市的城市道路中時…無數消費者這才明白了什麼叫真正的“新能源汽車”，什麼叫星漢智行！

星漢001可能沒有星漢01外觀那麼霸道、技術那麼先進、內飾那麼豪華、用料那麼極致…但它依舊是國內目前不管原創度、顏值、配置都最高的轎跑。

並且新能源汽車的出場方式和燃油車完全不同，有人覺得星漢001的設計太高調了，不如很多經典燃油車低調奢華有內涵，但有的人覺得剛剛好。

星漢001的出現再次引導了星塵社群的輿論方向，看上它都的認為：

“它不張揚我還不喜歡呢！”

別天天說買車就是為了家用、低調一點好…真是這樣嗎？問問自己真是這樣嗎？世界上哪有那麼多閱盡千帆的人，大多數人也只是普通人罷了。

普通人的需求也就那麼簡單而已，星漢001正好能全部滿足，而且星漢001的主要目標使用者也不是那些只認品牌的消費者，也不會針對他們進行營銷。

每個品牌都有自己的忠實使用者和粉絲，每個人也有自己喜歡的品牌，這都很正常，星漢智行只需要針對自己的目標群體，把產品給打造好就行了。

由於星漢001的售價高達18.58萬元，面臨的挑戰遠比星漢mini要高得多，星漢mini的主要競爭對手是一眾微型車，比如奇瑞QQ、鈴木北斗星。

而星漢001的主要競爭對手…什麼福克斯、致勝、雪鐵龍世嘉、307、雅閣、君越、馬自達6…簡直太多了。

因為沒有同價位的電車做對比，所以星漢001幾乎是硬挑18萬左右的全部燃油車，但如果能接受星漢001是臺電車，接受電車的駕駛、充電等等。

那麼星漢001的配置水平絕對是同價位段獨一無二的存在，為了方便星漢001開啟市場，陳子凡直接在每個省份的省會城市都駐紮了星漢直營店。

並且進一步開發了星塵速遞的快遞業務，還官宣了一條訊息，星漢001、星漢009可以從星漢智行APP進行網上訂車，甚至可以從網上直接下單。