話雖如此，但陳建軍能想到的也同樣有人能想到，事實上華夏最早的一批電動車公司在五年前就已經成立了，其中還包括綠源、愛瑪等。

甚至在後來一度成為銷量王，一年賣出上千萬臺電動車的雅迪也在2001年就成立了，當然，成立時間並不代表什麼，還得靠產品來說話。

目前市面上並沒有所謂品牌電動車與雜牌電動車的區分，電動車市場在漫長的十幾年中經歷了無數次廝殺，才最終形成“品牌電動車”。

根據陳子凡的瞭解，愛瑪電動車在15年之前一直是名副其實的華夏第一，幾次上市計劃失敗，再加上一些其他原因，後來被雅迪所趕超。

再後來甚至有被萬年老三臺鈴超越的趨勢，但愛瑪的廣告方案、設計風格、色彩搭配、研發投入都是它能一直穩站電動車市場的原因。

陳子凡瞭解這些，但陳建軍不知道啊，而且陳建軍也沒想著要賺多少錢，他的目標始終只有“小賺”，再大的品牌、工廠他也經營不來。

興華電子工廠已經是他最後的倔強了，如果不出意外的話，陳建軍還是會在“山寨”的道路上繼續走下去～

只是…有陳子凡在，他想做山寨電動車的想法可能要落空了。

電動車對陳子凡來說並沒有那麼重要，只不過是為了給老兩口找個“正事”幹，別天天搗鼓山寨，看看後來他們造的老頭樂就知道。

鐵皮包電機，裡面再塞兩個座椅，脆的跟紙糊的一樣，危險係數也太大了，還不如讓他們賣電動車去。

至於陳子凡的真正目標只有一個：新能源汽車，無論人們怎麼樣看待新能源汽車，他都始終認為這是發展趨勢，並且他可以做得更好。

……

海城中陽區，天天網咖。

一個雞窩頭黑眼眶的年輕人正趴在電腦跟前，雙手不停敲打著“咔咔咔”快要散架的鍵盤，在得到群友們回應後，差點興奮地跳起來。

“媽的！老子真聰明！”

強忍著顫抖的雙手，他開始回覆群友的訊息：“對，目前只在海城出售，明天店就開了，需要的大哥加我好友，我到時候私發照片…”

星塵科技的網際網路營銷策略很成功，可他們忽略了一件事，或者說根本顧不上管的一件事，那就是扣扣群中不是海城本地人的更多。

前期王進力帶領的營銷部水軍只在海城本地扣扣群宣傳，可在一眾網友的轉發下，有不少來自其他城市的群友也對這款產品產生了興趣。

其中還包括京城、陽城、雲城、山城這些一線、準一線城市的群友，一些離得遠的暫且不提，一些離得近的他可以直接拿貨送過去啊！

比如京城，作為華夏發展的中心，消費能力自然不用說，所以雞窩頭便透過一位公會大哥成功混入了京城本地扣扣群，開始宣傳了起來。

果不其然，在雞窩頭的一頓猛吹後，有不少京城群友對“海”產生了興趣，於是雞窩頭便趁機提出了“幫忙購買”，收點“跑腿費”。

雞窩頭名叫周友東，老家在海城邊緣的一個小縣城裡，初中便輟學，來到海城打工，別看他混得不怎麼樣，但生活作風卻“相當自律”。

單數月工地幹活，雙數月網咖大神，幹一個月休一個月，也不知道他是怎麼堅持下來的，這種生活剛開始很快樂，時間一長就不行了。

他覺得自己還年輕，他也不想每天跟臺機器一樣，可他這樣的人，沒學歷、沒人脈，甚至沒一技之長，除了幹體力活還能幹什麼？

連續尋找了幾次新出路失敗後，他準備繼續過之前的自律生活，然而星塵直營店的出現，讓他的心思再次活躍了起來，萌生了新的想法。

最終傳奇裡公會大哥推薦的扣扣群也沒讓他失望，裡面的群友果然也不怎麼缺錢，不到一個小時已經有23個群友加他，想要了解情況了。

“具體的售價還沒公佈，但我明天可以幫忙問一下，到時候大哥如果覺得價格合適，我可以幫忙買，然後給您送過去，收100塊路費！”

對面的大哥很明顯有些猶豫，過了一會兒才回複道：“這不划算啊！京城到海城火車票才17塊錢…”

周友東則對此早有準備：

“大哥！話不是這麼說的，車票需要來回，花在路上的時間也不短，如果找我的話，只需要100塊錢，我還給您送貨上門！包您滿意！”

“OK，我考慮一下！”

“好嘞！”

目標拿下，周友東又開始跟其他大哥交流了起來，進展也相當順利：

“啊對對對，將來大哥的手機要是遇到什麼問題了直接聯絡我！我上門拿，給您送到售後中心！修好了我再送過去！賣的就是服務…”

“是的，明天我去店裡，拍好了給您發照片…怕我不守信用？大哥，做生意講究的就是一個互相信任…”

“放心…一定問到價格…”