所謂的「比賽」，無非也就是為了炒作炒作熱度、讓消費者對星漢智行的產品有一個更清晰的罷了，當然，作為星漢智行的主場肯定也有一定優勢。

首先陳子凡選的對手就都是星漢009能打贏的，打不贏的一個都沒來…其次他選擇的競爭對手在售價方面普遍是星漢009的2倍以上，都不便宜。

最後他還拉來了幾個「同型別」的對手，其中就包括哈雷的幾款熱門車型，這可是正經的「大貿豪車」，售價最高的一款車價格是星漢009的10倍左右。

這種對比非常誇張了～

不過眾所周知，哈雷是玩風格、玩文化的車，並不擅長零百加速，所以只能作為「噱頭」來看，真要比風格…星漢009在場面上肯定不會落在下風。

但在文化方面，確實是星漢009，乃至整個星漢智行的短板，陳子凡也在尋求打破這種局面的方式，跟那些品牌一樣用時間積累品牌文化也不現實。

那就只能從產品方面入手了，用激進的設計風格、良好的質感、穩定的品控以及優秀的售後服務來打造產品，順帶再給產品打上一個「科技」標籤。

以此來對抗所謂的「品牌文化」，成功不成功那是另一回事，至少從動態試駕的場面來看…策略並沒有問題：

星漢009起步就給了不少人一個「暴力」的印象，由於它配備的是標準的公路胎，摩擦力沒有賽道胎那麼強，再加上動力模式下最大扭矩的輸出——

眼尖的觀眾立馬發現了什麼：

「我靠！後輪空轉滑胎了！」

「起步就拉開了阿普利亞一個車位以上？不是，對面的車手是不是不會彈離合？起步速度好像有點慢啊…」

「拜託，那可是職業車手啊！雖然沒什麼名氣，但也是職業級別的！」

「星漢009這麼猛的嗎？兩百多公斤的起步速度比中排跑車還快？但它的輪胎好像不行啊…滑胎了好幾次。」

「它的配置引數我看過，輪胎用的也是國際大牌，沒那麼差，只是電機加速太猛了！講真的，4秒多的零百加速已經不比一些公升級巡航車差了。」

「對比公升級車的話，它們大油門起步也會滑胎，說不定還會翹頭呢，你看那輛跑車每次起步都有點翹。」

「別說了，分心了都！」

「……」

跟中排量跑車的對比也僅僅是開胃菜而已，等幾輛哈雷拉出來的時候…現場不少人都歡呼了起來，雖然很多人不認識哈雷，但也知道這些車很猛。

它們的發動機一啟動，那種低沉又充滿爆炸性力量感的聲浪很容易刺激起在場觀眾的腎上腺素，橫向對比下，星漢009的安靜就有點平平無奇了。

但所有人都知道，這只是表面現象而已，星漢009的確沒有燃油摩托車的發動機聲浪，但它在行駛過程中卻會形成一種「利刃破風」般的獨特音浪。

這種感覺絲毫不亞於特調過的巡航車聲浪，而且跟星漢009科技感十足的外觀非常搭配，聽起來非常過癮。

而且別忘了，星漢009的售價僅僅需要3.58萬元，能在外觀設計、零百加速、駕乘體驗…等多個方面跟進口車對標，甚至某些方面還有所超越～

可想而知它的產品力有多強？

果不其然，在起步階段，星漢009很輕易地就能把哈雷甩開一個身位，雖然極速方面要差很多，但還沒到極速就遊戲結束了，根本不給對手機會。

也不知道哈雷戴維森在華夏的總代理看到後會不會氣得直接吐血…

其實陳子凡並不喜歡拿自己的產品跟其他品牌的產品比來比去，這點從星塵手機上就能看出來，他們永

遠都是在和自己的上一代機型做升級對比。

這次也是受到的輿論攻擊太多了，不得已才出此下策，不過場面效果卻意外地好，氣氛拉起來後，再進入動態試駕，完全就沒有那種拘謹的感覺了。

上午沒排到試駕號碼的現在也開始後悔了：「特麼的！要知道我就排一個試試了，結果只排了試駕星漢001的，那邊活動才剛開始，輪不到啊！」

「沒事，還能排，現在去排個號，等明天上午肯定也能輪上試駕。」

「我…」

確實沒辦法了～

還有不少從星漢001那邊過來的車評人、消費者也想來試駕一波，雖然他們沒有照，按照規定不能試駕，但來都來了，肯定不能讓人空跑一趟。

陳子凡專門從星海駕校調了一些教練員過來，負責做臨場指導和安全常識普及、產品功能介紹，比如怎麼樣正確佩戴護具、怎麼樣啟動車子等等～

看別人騎和自己騎完全是兩碼事，等他們真正坐在星漢009的車座上時，它們對星漢009的認知又重新整理了：