乘坐卡車奔行數百公里。

李愛國出現在吐魯翻火車站。

揮手告別昔日的戰友，李愛國大步跨進擁擠的人群中。

使用工作證，蹭上了前往京城的火車。

吐魯翻到京城，列車上的包乘組，歸烏城機務段管理。

但是。

天下火車人是一家。

大鬍子列車長聽說李愛國是前門機務段的火車司機，熱情的把他邀請到了宿營車內。

那裡有軟臥鋪。

勞累了十多天的李愛國倒頭便睡。

三天兩夜之後。

繁忙的京城火車站。

一雙沾滿灰塵的勞保皮鞋，從列車上跳下來，踏起一片浮沉。

勞保皮鞋在眾人的縫隙中左右穿梭，出了火車站，直奔前門機務段而去。

火車站外的廣場上有倒騎驢，三公里以來一毛錢。

騎倒騎驢的大爺見李愛國身上背了很多東西，伸手向他打招呼。

卻被李愛國婉拒了。

重新回到京城，行走在陽光下，行走在人群中間，他感受到了一種從未有過的安全感。

李愛國回到京城。

第一件事。

就是到機務段勞務科報到。

這能體現出一個人的思想積極性。

正所謂。

上班不積極，思想就滑坡。

思想一滑坡，雨天定比晴天多。

在這個年代，思想決定一切。

邢留柱段長剛結束段務會議。

聽到勞務科同志的報告，站起身大聲說道。

“大傢伙都停一下，李愛國同志回來了，這次愛國同志立了大功，咱們正好藉著這次機會給愛國同志開一個簡短的慶功會。”

段領導們紛紛點頭贊同。

就在七八天前，機務段裡突然接到石油部發來的表揚信。

在表揚信上。

石油部的領導高度讚揚了李愛國，畏艱難險阻，勇擔使命的精神。

表揚信也是分級別的。

一般老百姓的表揚信，機務段最多在口頭表揚。

像石油部發出的正式表揚信，要是不給點獎勵就說不過去了。

“李愛國同志進入機務段之後，已經數次立功。”

“就在昨天，總段的同志打來電話，點名表揚李愛國。據說李愛國設計的沙包已經透過四方廠的驗收，效果很好，總段現在正在大規模生產，馬上就要安裝在全國的蒸汽列車上。”

“到了年底，總段肯定會對李愛國同志提出表揚。”