日子又恢復如常，送外賣，開店。

“媽，一會我去看看車，你先幫我看著店。”

“行，你去吧，對了，你一個人去嗎？”

“看車還要幾個人？”

“要不要叫小怡一塊去，我看她也挺懂車的。”

“你沒見過她開車吧？”

“她跟我聊過一些，你叫她去說不定還能碰到好車還是便宜些。”

“你兒子我認識車。”

“但是你最不會說，容易被宰，小怡這姑娘就不錯，說話聰明，叫著她去，肯定沒錯的。”

“人家還要工作，算了吧。”

“她後天才上班，有空的。”

楊帆不得不佩服自己的母親，真是哪都通。

一個小時後，楊帆和孫佳怡兩人來到了汽車城購選車輛。

像楊帆這樣的有過車，手頭不是很緊的，選車自然不是很看中車的價格，而是更加註重它的配置，效能。

但是怎麼挑選一輛好車呢，買車，除了舒服和穩當外，還有其他的選項，比如說它的側氣囊。在這裡推薦一位博主‘麵包片就辣條’，內容比較實用。不過有些人對於氣囊這一配置並不是特別在意，在日常中是很少用到的。但氣囊的作用還是很大的，尤其是在一些交通事故里它是可以救命的。值得注意的是側氣囊，往往不是標配，所以在選車的時候一定要注意。側氣囊是安裝在座椅外側的，前排側氣囊一般安裝在前排座椅外側，目的是減緩側面撞擊造成的傷害，隔離軀幹與門板直接碰撞。能夠有效地保護前排乘客的安全，部分高階或者高配車型，都裝備了前排側氣囊。很多廠家的車型都會裝配前排兩個座椅的側氣囊，裝配後排側氣囊的一般都是10萬元以上的車型。

再看車身電子穩定系統，無論是叫ESP，還是叫DSC，還是叫VSA等等，其實他們都是車身電子穩定系統的一種，只不過是不同品牌的產物。車身電子穩定系統是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱，其可以提升車輛的安全性和操控性。其實很多電子系統對汽車安全性的影響都是極其重大的。

例如在溼滑的雨雪地面，一旦車速過快，或是車輪的轉速過快，車輛極容易失控，輪胎打滑是常事。車身電子穩定系統能夠在滑動發生的一瞬間幫助司機挽救失控的汽車，最大程度地減小損失。

倒車雷達也很關鍵，倒車雷達在倒車時，利用超聲波原理，由裝置在車尾保險槓上的探頭髮送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然後提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全。

許多初次購車的車主在選車的時候沒經驗，選了沒有配置倒車雷達的車，那你是真不知道倒車雷達有多有用。這項成本很低卻非常實用的配置著實應該被廠商考慮做到標配，相對於倒車雷達來說，倒車影像其實沒有什麼更大作用。當然，後者在晚上或者雨天后視鏡不容易看清的時候還是有些用處的。

以上就是買車最重要的三個配置，可以看出這幾項配置都是以安全為主的，很多車主在買車時會更加註重舒適配置，殊不知這些不起眼的安全配置在發生事故的時候，才是真正保命的存在。

“三年沒來了，現在車輛還挺多的，估計有四五百了。”楊帆記得自己上次來就沒多少車，大概也就一百來輛車。

“天氣好，人流量就多，何況你三年沒過來了，人家肯定要發展，止步不前不是虧死了就是得倒閉。”

“得，我們進去看看。”