往山裡只開了兩天的吉普車，李龍就不得不換成了拖拉機。

沒辦法，山裡有三十多個人，一天就能編一百多抬把子，刨去新手中有一小半不合格的，每天合格的抬把子數量至少在一百二十以上。

這玩意兒越堆越多，想要自己往回運，那就只能上拖拉機。

而且一天不止一趟——拖拉機也拉不下一百多抬把子啊。

想想清水河子那邊還有，一個星期怎麼也兩三百抬把子，李龍覺得自己得換個運輸辦法了，不然的話，他每天就得焊在拖拉機上，根本沒有時間幹其他事情。

可是，從去年的情況來看，收貝母才是他最大的一筆收入啊。

不行，必須得改變這個情況。

供銷社是有自己的汽車的，不過眼下汽車都出去拉物資了，李龍就想著看能不能利用任務間隙用一用這些車，自己掏錢也無所謂，只要能去拉就行。

“汽車就別想了，你也別去問老秦。”李向前聽了李龍的打算，搖了搖頭說道，“咱們供銷社就這三輛車，現在兩輛往州里送物資，一輛出差在烏城，我們現在想再搗騰其他的東西都不好弄。”

老秦叫秦浩東，是供銷社的運輸股長，管運輸，管修車，管油料保障，三個司機也是他的手下。

運輸股可不光只有三輛汽車，還有一些板車和馬車——這時候的運輸可沒那麼機械化。

李龍自然是看不上那些馬車的，還不如自己的拖拉機呢。

“你可以去問問縣運輸公司的老洪。”李向前給他出了個主意，“我給老洪打個電話，你找找他，看看他那邊下班後有沒有人願意跑私活，不過你得出錢。”

“那沒問題。”李龍急忙指了指電話，那意思你就趕緊打吧。

李向前瞪了他一眼，小小兔崽子還指使起我來了。

不過他還是拿起了電話，要到了縣運輸公司車隊。

那邊隊長老馬不在，說是帶車去拉物資了。

李向前放下電話給李龍說：

“你下午去找他，我呆會兒再給他打個電話。汽車應該能行，不過只能是下班後。”

下班後就下班後吧，汽車速度快，跑到山裡用不了一個小時，裝車的話再有半個小時，拉回來天應該剛黑。

就看運費了，應該不會太高吧？

想著只要不用自己開著拖拉機蹦蹦蹦的就行。

李龍從供銷社裡出來，上午便又去了山裡。

他要先把合格的抬把子檢查出來，定數，堆在一起，這樣下班後好拉。

吉普車到山裡的時候，小白楊溝裡瀰漫著濃濃的燒條子的味道，李龍甚至能看到在距離地面十幾米的地方，有一股股的青煙在飄蕩著。

宛如仙境。

只不過沒什麼仙鶴點綴。

吉普車開到地窩子邊上停下來，老黃正在做午飯，他大聲招呼著李龍：

“小龍過來了？今天中午做大燴菜，早上我蒸的饃饃剛好你嚐嚐。”

“我先不嚐了，呆會兒吃。”李龍回應一聲，然後就去看那邊編抬把子的情況。

每個編抬把子的“工位”前，都已經堆了不少，大略一眼掃過去，少的八個九個，多的十來個。

以大哥李建國和陸英明最多。

謝運東過來，問李龍：

“你這是……”

“今天我把抬把子檢查了，晚上看能不能全拉回去，在這裡堆著太麻煩。”

李龍這麼說，謝運東自然配合。他掏出小本子準備記錄。

李建國的是第一個。雖然是大哥，李龍照樣檢查的比較細。

李建國也知道自己在這些人眼裡，就是一個標杆。如果李龍檢查自己的鬆了，檢查別人的嚴了，那別人自然是有意見的。

李建國這兩天半的時間，編了十三個抬把子，比陸英明還少一個。

但質量是個頂個的強。