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39章 國際慣例

“這裡是中華聯邦的客運飛艇,任何國家的軍事飛行器,不得靠近本艇3000米之內。否則中華聯邦會向該國家發動攻擊……任何軍事飛行器向本艇發動攻擊,那麼中華聯邦國防軍將會對參與此次攻擊的所有人發出全球追殺令,同時毀滅該軍事機構所屬的任何國家、政府及任何支援的民族與個人!”

中華聯邦國際運輸工具上的告誡,不可謂不完善。甚至所有能夠接受得到媒體的人都明白,中華聯邦國防軍願意對任何國家、民族進行毀滅式的屠殺,以保證這些規則能夠貫徹執行。

這種強大的壓力下,帶來的後果之一,往往會使攻擊者更加狠毒與不顧一切。

這些完全沒有標誌的飛機,在完成戰鬥隊形的佈署後,撲向這艘標識著中華聯邦國際航空公司標誌的飛艇。

“看哪,我猜那些是蘇聯人的飛機……”

用上的乘客中有**聲的叫著,固然那些飛機沒有什麼標誌,可戰機的機型並不會被熟悉軍事裝備的人認錯。

就在對方開火的一瞬間,飛艇的艇長已經命令透過公共頻道,發出求救訊號。

“求救……求救……這裡是中華聯邦航空公司209號飛艇,我們受到不明國藉的戰機攻擊,我們的位置在……”

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—————————————————————————————————————“嗚……”

長長的警報聲在空軍基地裡響起,作為海軍完全控制的島嶼——位於紅海出口不遠的索科特拉島附近,英國戰鬥機與鷹眼飛艇立即騰空而起。

塔臺上的值班人員引導著飛機起飛的同時,端著咖啡杯閒聊。

“我的上帝,難道有人發瘋了嗎?中華聯邦的客運飛艇也會攻擊,而我們呢,我們還需要派出戰鬥機,還要準備證明自己的無辜……這樣的人真是活該被中華聯邦殺掉!”

大家看到的是另外一個國際慣例,眼下的世界,沒有中華聯邦承認的國際慣例不再具有“國際慣例”的屬性。原因在於,沒有世界三分之一的人透過,那麼該慣例就不能成為國際慣例。

例如中華聯邦的民用飛行器受到攻擊時,倘若恰好處於某國或者任何勢力的軍事機構附近。那麼該機構負有救援的義務,同時負有證明自己沒有參與或者直接攻擊的義務。

否則中華聯邦將會使用例如“上帝指環”又或者是燃料空氣炸彈之類的大規模毀滅性武器,對該基地發動毀滅式攻擊。同時向該機構所屬進行無規則打擊,直到所有損失被賠償及無條件投降時為止!

雖然截止目前為止,還沒有一個國家享受過這條國際慣例。但大家都知道,在世界大戰進行時,得罪一個國際上最大的軍火商,是一種多麼愚蠢的行為哪!

因此,按照這件國際慣例,英國海軍派遣了第一波15噴火式戰鬥機與一艘帶有雷達的鷹眼ii空中指揮飛艇前往救援。

軍人們得到的命令是:不惜一切代價擊敗攻擊者,並救援民用航空器中的乘客。如果可能則務必俘虜攻擊一方的人員,則須盡力完成。

沒有比俘虜攻擊者更有效的證明了,否則將會使這個基地的軍事機密完全被中華聯邦所掌握,又或者整個基地毀滅在對方的打擊中。並給自己的國家帶來,足以被沉重打擊的戰爭。

隨著這道命令的發出,5分鐘後英國的噴火戰鬥機群到達現場,空中的激烈的戰鬥立即展開。

然而,隨著鷹眼ii上觀察員的報告,英國海軍基地的人一個個都提心吊膽起來。

“飛艇的吊艙已經冒出濃煙,看不到倖存者的蹤跡……”

“無論如何,一定要抓到攻擊者的活口……!”

這是英國基地指揮軍官的吼叫,因為剛剛來自非洲的報告是,中華聯邦蝴蝶城不但出動了大批作戰飛機,同時滿港內的艦隊也已經開始了行動。

在這個時候錫安城發出呼喚,這絕對不是政治家們喜歡聽到的聲音。

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