首先，高薪。

程衛對柳清說：你原來在高盛的工資是400萬美元，你過來以後，滴滴一半的工資給你，剩下一半我們其他人分。

柳清非常猶豫。

招攬人才嘛，能談的，無非就是夢想與金錢。

除了極高的工資收益，程衛又邀柳清一起去西藏。連同滴滴的高管一行八人，一天一夜開了1700公里。那一天，八個人在酒店吸了3000多塊錢的氧，才緩過來。

到喜馬拉雅山腳下，程衛哭了，說想著一路，也許就是創業路吧，我把命交給兄弟們，我信任兄弟……！

如果說，另一時空程衛的創業路，艱難坎坷好似劉備。

那這一世，陸炎名下多家公司創業開局，就如袁紹開基立業一般，走的相當順暢。

畢竟這人啊，不是差事，就是差錢。

陸炎不差錢，就能找來很多不差事的人。

程衛費勁艱辛，才能找到合格的CTO。而陸炎，有系統的“天助模式”，自己就是最好的產品經理。

程衛招攬柳清，既拿高薪，又談夢想。

陸炎這邊，既有大把的薪酬，更有“道友留步”、“與我有緣”，沒費什麼力氣，就招攬一員大將。

而日常生活中，給各公司招攬到的人才，更是不勝列舉，人才濟濟。

不過，易行打車雖然佔到國內90%以上的市場份額，局勢卻還沒穩住。

國際打車巨頭優步，對中國市場虎視眈眈。未來可能要發生的惡性事件，更是陸炎要防範的。

他召開了新一輪的董事會，把“安全出行”，作為接下去一段時間內的主要任務去做。

幾家資方的董事不大同意，覺得這一階段，繼續將市場做大，獲取盈利，才是首要任務。

一旦對司機和乘客的稽核過於嚴格，容易讓那些小對手崛起。

陸炎就花了幾天時間，跟這些人一個個談，去講安全出行的重要性……。

而到陰曆八月十五這天，又一個驚人的訊息，震驚了國內網民。

就是美團與大眾點評合併了，兩家合併後，估值超170億美元，市場份額超百分之九十。

前後一個多月的時間內，團購與網際網路打車，兩家獨角獸企業誕生，吃瓜群眾都不知該怎麼形容此刻的心情了！

再然後，網友們最關心的就是，陸炎究竟還剩多少股份，如今又有多少錢！

不會這麼快，就成國內首富了吧，那可太牛叉了！

不過考慮到這一兩年，企鵝與阿狸的市值增長更快，陸炎想登頂，怕也不容易啊！

京城，央視財經欄目，採訪陸炎問他對於財富快速增長這件事，是怎麼一個心理。

“沒有太多感覺，現在錢對我來說，真的就是一個數字！”

記者聽這話，淡然一笑，問：“那您會困惑嗎？”

“有一些，因為每天都要考慮，怎麼能讓這些錢，花的更有意義。讓我的公司，承擔社會責任感……！”

“我聽說，您又回了母校一趟，捐了三千萬成立一個獎學金？”

“是的，我希望能珍惜高中的學習時光，因為對絕大多數人而言，只有一次。”

主持人愣了，覺得自己抓住這位年輕富豪的語病，笑著道：“那種拼搏機會，都是隻有一次的！”