最大的特點是，有耐心，可靠。

所以呢，也算是人才，為各研究室搞後勤，認真、負責、有耐心。而且非常關心各研究員的身體，以能力範圍內，經常想辦法給所有的研究員吃點好的補補。

唯有這兩兄弟，光吃不長肉，可是把趙鈞給愁壞了。

這會還在寫報告，要不要送去檢查一下，別是有什麼隱藏的疾病。

達文北將手中的東西放在桌上：“這是好東西，每Wh的造價，我們認為可以降低到三點三六分錢。也就說，不算外殼還有支架，依照12V，23A來計算，也就是九塊二毛七。兩塊就是不到二十塊，加上外殼還有配件，支架，成本不超過二十五塊。”

趙鈞站了起來：“幹啥用的？”

“看這造型，剛好裝在腳踏車後座上，下面的齒輪與腳踏車的齒輪扣在一起，最高速度二十五公里，可以讓騎腳踏車的人不用蹬，二百公里。”

達文南馬上接著介紹：“我們採用的是資料中的一些技術，比如這個鉛版，用的是合成新型鉛，然後採用了資料上講的一些內容，我們兄弟延伸了一下，再加了一點我們懂的東西，耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。”

“得得，沒說重點。”達文北把自己弟弟扯到一旁：“新材料，新工藝，電解液消耗非常小，三年內，不用加水，只要外殼不破，完全不用管。三年之後，還能翻新，再用兩年。”

達文南也急急的在一旁：“還有，環境溫度非常棒，可以在零下三十度至零上六十度使用。”

達文北：“理論上，可以充放電十萬次……

達文南：“絕對無汙染，我們加上新型閥控……

達文北：我們……

趙鈞聽著，低喝一聲：“閉嘴。”

兩兄弟愣住了。

趙鈞問：“誰家腳踏車需要一次性跑二百公里，去改，有個百八十公里就夠了，而且要容易拆裝，可以提回家充電。晚上給你們加兩個雞腿，我給你們安排評審排隊。”

“謝謝頭，謝謝頭。”

“不過話說，二百公里不好嗎？”

趙鈞反問：“你們以前騎腳踏車，最長一次騎多遠？”

“恩，從家到研究所，這個不算，最長嘛……”兩兄弟相互看看，然後說道：“好象就是去研究所，四里地吧。”

“對吧，二百公里沒啥用，回去改改。”

“恩。”兩兄弟想了想，也有道理。

趙鈞在兩兄弟離開後，拿出記錄本寫上，腳踏車電動助力器，時速二十五公里……

趙鈞說的沒錯，依時速二十五公里的極限速度計算，二百公里的電池容量，真沒用，沒有幾個人會連續騎八個小時腳踏車。

真需要二百公里遠的距離，可以坐汽車。

腳踏車，就是短途通勤用的。

把成本降下來，買的人會更喜歡。

更何況，兩兄弟算的成本也不對，這還要加上電機、鏈條、齒輪的費用。

趙鈞給安排了一個插隊，評審在幾天後就進行了。

這東西實用。

然後就聯絡了京兆櫟陽飛造的幾家合作工廠，都是帶編號的，屬於空兔的工廠。

這些廠子拿到樣品，圖紙。

回去就給改了。

對於幾家廠子而言，電池還有電源控制，原設計絕對是超時代的，新型電機也是超時代的。但電機還有齒輪的佈局，還是結合一下現實吧。

腳踏車。

&nbsp本章完