一代代的傳承，魂不變。

真的要必要的時候，沒什麼可以阻擋我們。

遼東，某處原始森林的邊緣，這裡幾乎沒有人，但卻有一群迷彩兔。

他們的任務是，為五對輪改甲子型，野外測試底盤。

休息的時間，一名駕駛員坐在五對輪不遠處的樹樁上，咬著菸袋鍋子，兩隻眼睛直勾勾的盯著輪子。

“吃點，新研究的食品，自熱米飯，好吃到沒邊，紅燒肉的，熱呼著呢。”

接過自熱米飯，這位駕駛員指著輪子：“你看，一，二，三……七。七對負重輪，底盤長度十二米，車上加了限速器，我開五對輪半輩子，這玩意我感覺所有零件都裝上，少說也有六十五噸，說不定能有七十噸，跑起來，時速八十很輕鬆，我說的是全裝上的情況下。”

“想那麼多幹什麼，咱們就是測試員。”

“想想不行？”

“也不是不行，這玩意不是還叫五對輪改嘛。”

“啊……”駕駛員給噎住了，竟然無言以對。

這大傢伙叫五對輪改。

改的意思，還是很淺顯易懂的。

問題是……

另一位說道：“我給你講一句專業的，非常專業的。”

“你講。”

“我見過差不多完整的樣子，這大傢伙的蘿蔔射手計數器，就是一發蘿蔔手動撥一下那個計數器，射手專用的。百分百還是五對輪的老樣子，原裝貨。”

駕駛員問了一句：“那其餘的呢？”

“什麼其餘的，咱們不是要改嘛，就改了呀！”

“啊……”駕駛員看看手中已經漲起來，卻不再噴氣的米飯：“恩，吃飯。”

“吃飯。”

兩人坐在樹樁上，開始吃飯。

他們在聊天中已經確信，這就是五對輪改。

蘿蔔射手計數器是五對輪原裝的，其餘的，既然是改，那改了就不一樣了，這個很正常。

沈城飛造。

從全漢家挑選的試飛駕駛員已經在集訓了。

那怕首飛在半年後，他們也需要先進行理論學習，然後熟悉駕駛倉。

手冊上一行大字：

七姬改丙型。

休息時間。

雷公，很年輕，卻是一名天才駕駛員。

雷公把手冊的圖雙手舉起來，躺在跑道旁的草地上，默默的看著。

黃濤過來也躺在草地上，手上拿著翻開的手冊：“我問你，你看這一段，上面寫的我不太明白，你怎麼理解的。”

雷公沒看，只說道：“七姬，我飛過。全長十五點六米，這張圖上標註的尺寸是，長三十五米，載重高達五十噸，掛一百一十七枚各類飛棍。速度最高五馬赫，最高升降三萬米……”

雷公報一串資料後問：“黃哥，你確定這是戰姬，不是轟？”