外加25戰隊等剩下的16架一式戰鬥機。

看似多吧。

一共115架，可二式鍾馗定位是高空攔截型戰鬥機，本來就是為了攔截盟軍的B29轟炸機的。

因為這樣，第29戰隊並沒有全部進駐湖北這邊的機場，只有20架駐紮在孝感，剩下的18架在南京。

這樣一來，湖北這邊的日軍戰鬥機其實就97架。

可實際上真正能起到較大作用的，還是22戰隊的那39架四式疾風。

執行轟炸任務是可以，可太冒險了。

本來按照第一飛行團和第八飛行團兩位大佐指揮官的意思，那就是利用清晨和傍晚，掩護轟炸機對衡陽展開支援。

同時，奪回長沙到武漢這邊的制空權。

他們覺得這樣就足夠了。

作為一線指揮官，尤其是作為在太平洋戰場待過的大西洋大佐，深刻明白日本和盟軍的差距。

就算是有了四式疾風，他也不認為可以擊敗P47和P51戰鬥機。

他這兩天也開過一次四式疾風，不否認這款戰鬥機很優秀，但是數量和飛行員是硬傷。

“什麼必須執行？有本事讓那些將軍親自來開。”大西洋大佐可不買賬，同時看向22戰隊的巖橋讓三少佐，“鹽橋君，你是否願意讓你的22戰隊去跟支那航空部隊展開決戰？

尤其是在那個惡魔指揮支那航空部隊的情況下。”

“大佐閣下，雖然我不認可現在就展開決戰，但不認為就要因此懼怕與支那人交戰。

那個惡魔雖然聲名在外，但空中作戰看的是戰機和飛行員，我相信疾風戰鬥機是此時世界上頂尖戰鬥，不會比米國人的新式飛機差。”巖橋讓三顯然並不是很懼怕李航。

“鹽橋君，作為一名前輩，我需要認真告訴你。輕視那個惡魔的人，最終會吃大虧的。”大西洋大佐認真叮囑著。

“大佐閣下是想拿海軍航空兵來舉例嗎？我承認海軍的零式戰鬥機比我們陸軍的一式要優秀，但是四式疾風卻是帝國最厲害的戰鬥機，遠甚於海軍的零式。

我從三年前就開始擔任疾風戰鬥機的試飛審查主任（其實就是試飛員），從這架戰鬥機的原型機到最後定型生產，併到現在成軍，我都一直參與其中。

若是想要扭轉帝國在天空的劣勢，我相信一定是我們陸軍的四式疾風，而不會是海軍的飛機。”巖橋讓三很有信心地說道。

“愚蠢的傢伙！”

看到巖橋讓三如此固執，大西洋大佐知道說服不了對方，便憤而離去。

眼前這一幕，讓小林孝知大佐也很無奈。

若是第八飛行團不配合，僅靠第一飛行團就發起空襲，並不容易。

雖說戰鬥機主要在第一飛行團麾下，但是轟炸機大部分卻在第八飛行團麾下，尤其是還有九七重爆這種轟炸機。

僅靠第一飛行團顯然無法完成空襲芷江的任務。

“鹽橋君，你的22戰隊先加強在武漢至長沙空域的巡邏，儘可能削弱支那航空部隊的實力。”

“司令官閣下，明天的空襲任務怎麼辦？第八飛行團已經被支那人嚇怕了。”

“我去想辦法，不過明天的空襲可能要取消或者延遲。”

什麼辦法？

自然是向航空軍司令部彙報。