伊敘聯邦首都，也是伊敘聯邦此刻最大的城市馬林市，從蔡睿宸來到這裡七年的時間，這個原本只是小小的城鎮，正在以一種堪稱奇蹟的效率，逐漸成為一座全球大都市。

今天的馬林市，已經開始融合全球民族文化和元素，在未來科技集團和全球各國日趨緊密的貿易中，城市與國際的交流也跟著緊密了起來。

城市發展一直都是處於井噴狀態的發展模式，城市中的建築格局，正在以瘋狂的速度增加著。

曾經未來建築公司用短短十幾天將未來雙子醫院兩座三十九層的大廈修建起來，而在今天的馬林市，這樣的效率依舊沒有降低過。

將近七年的時間，每天都是這種瘋狂的速度在發展，國際大都市的面貌，已經基本上可以看得出來了。

馬林國際機場，早在兩年前，就已經成為全球所有機場中人流量和貨物運輸量排名前十的機場。

該機場開通與全球八十多個國家，超過三百個機場的直接來往航班，每天旅客的人流量將近二十萬。

這個數字，已經將日本東京國際航空港擠出亞洲第二全球第三的寶座，馬林國際機場正式成為全球第三大人流量的機場，且機場規模在全球也是最大的機場之一。

甚至在修建的時候，未來科技集團就已經明確對外表示，這個機場計劃將在未來成為未來太空梭的緊急迫降機場之一，機場兩條主跑道的寬度超過一百六十米，長度將近四千三百米，跑道強度可以承受兩千噸飛行器的起降要求。

整個機場佔地面積將近五十平方公里，擁有十二條跑道，是全球最大機場美國芝加哥奧黑爾國際機場一倍還多。

這個全球最大機場，也完全可以代表了馬林市的繁榮程度以及發展前景，而到現在，機場的全面建設工作在歷時將近六年之後，還沒有真正的完工。

來自伊敘聯邦各個城市的高速公路以及高鐵和附近城市的地鐵，都可以直達機場。

當初設計的時候，這個機場就是為了能夠滿足每隔九十秒就可以起飛一架飛機的高強度要求。

將來這個機場，也將會連線到聯邦所有的大城市以及任何一個地方的機場，可以滿足每天超過六十萬的人流量。

如此龐大的機場，本身就好像是一個城市，機場內各種商場、酒店和娛樂設施，全都實現便捷配套。

現在大部分都已經開始投入使用，也成為了馬林市繁榮經濟的一部分。

今年的馬林國際機場，又開始忙碌了起來，安保工作也進行了特別的加強。

機場的國際外賓通道已經啟用，外賓專機停機坪區域也開放起來，一架架塗裝著國旗的專機，依次抵達機場的外賓通道邊上。

來的全都是中東國家的元首，也覆蓋了非洲和中東阿拉伯世界所有組織的成員國。

儀仗隊以及伊敘聯邦外交官員，井然有序的在機場安排接機的工作，迎接每一個國家元首的到來。

本次來到伊敘聯邦的國家，絕大部分都是來自中東和非洲，其中中東的國家，除了巴基斯坦、阿富汗、阿曼、土耳其這四個國家之外，剩下都是此刻伊敘聯邦臨時的主場國家。

上訴四個國家，以及非洲大部分的國家元首，以及其他地區的國家元首，全都是受邀而來。