就在飛機開始朝著計吐夷島衝下去的時候，美國北方防空司令部第一時間就收到了飛機異常。

因為兩個劫機的駕駛員，原本就是這個航班的駕駛員，而且飛行的線路，也一直都沒有改變。

所以，美國方面一直也都沒有發現，直到飛機的異常飛行，才引起了美國航空部門注意。

只是一開始，所有人還都不知道發生了什麼，但是很快，飛機和地面失去了聯絡，這才讓地面人員感覺到出事情了。

不管是發生了機械故障，還是其他任何問題，都已經不重要了。

北美防空司令部剛剛收到的訊息之後，也同時收到了未來安保公司發來的警報。

蔡睿宸就在飛機上，這時候美國軍方，也第一時間感覺到事情大條了。

未來安保公司第一時間要求北美防空司令部，馬上派遣阿拉斯加方面的空軍力量，第一時間前往飛機失事的地方，進行救援。

哪怕是沒有未來安保公司的要求，北美防空司令部也不可能做事飛機出事。

阿拉斯加的美軍空軍基地，第一時間起飛飛機，第一時間朝著出示的地點進發。

同時美國也第一時間聯絡了日本方面，因為計吐夷島距離日本北海道也不是很遠，要求日本防空自衛隊，也緊急派遣飛機前往計吐夷島附近檢視情況。

日本方面得到這個訊息之後，也十分的重視，因為航班上還有大量的日本乘客。

俄羅斯也很快就收到了訊息，在這樣的情況下，俄羅斯方面的反應也十分的迅速，也第一時間命令遠東的俄羅斯空軍，出動飛機前往計吐夷島。

畢竟計吐夷島這個地方，還是屬於俄羅斯的領土，而美國和日本的行動，也必然是要通知俄羅斯方面。

對於這樣的要求，俄羅斯方面並沒有拒絕，計吐夷島只是一個海島，並不是國土縱深，而在這種人命關天的時候，俄羅斯又怎麼可能會拒絕。

要知道現在的北太平洋的海水溫度，最多也就是兩三度，在鄂霍次克海附近的海水，更是直接接近零度。

要是飛機落水了，那就算是飛機上的乘客，能夠順利的離開飛機，但是在接近零度的水中，唯一的命運就是被快速的凍死。

最讓所有人著急的是，現在年初冬季和春季交替的時候，北方鄂霍次克海正式一年當中迷霧最重的時候，海浪也幾乎全都是四五米，想要找到出現被劫持或者出事的客機，將會無比的困難。

而飛機在靠近計吐夷島的時候，因為飛機上所有的裝置全都被破壞，只能是依靠衛星來搜尋飛機，可是很快飛機就消失在衛星訊號下。

也就是說，飛機已經徹底失去了蹤跡，俄羅斯遠東的雷達站，也都沒有找到該航班的資訊。

而就在這個時候，未來安保公司將蔡睿宸的求救訊號轉發給了美國和俄羅斯，確定從紐約到韓國的航班，確定是遭到了劫持。

劫持的航班，又失去了聯絡，這時候所有人才真正的著急起來，畢竟不說那數百人的乘客，還有蔡睿宸，不管是美國還是俄羅斯，全都不願意看到現在的蔡睿宸出現任何的意外。