伊拉克購買一百二十架的黑鷹戰鬥機，這個訊息一出，自然引起了全世界極大的關注。

幾天前的空戰在歷歷在目，未來科技集團的黑鷹戰機，用以色列空戰作為崛起的墊腳石，成為了今年空中戰鬥機中最耀眼的明星武器。

但是對比伊拉克國防軍的大手筆訂單，之前的訊息，甚至都不算什麼了。

最主要的是，未來科技集團還宣佈，這一批的一百二十架黑鷹戰鬥機訂單，將會在一年之內，完全交付伊拉克空軍。

一年的時間，生產一百二十架的第三代重型戰鬥機，如此高的生產效率，也是全世界獨一份。

從來沒有任何一款第三代的戰鬥機生產效率，能夠達到這樣的程度。

當然，這也和各國在經濟上的考慮息息相關，因為和平時期的武器發展和生產，是根本不可能和戰爭時期的節奏一樣的。

但是未來科技集團這種高效率的生產模式，再一次讓全世界深感震驚。

因為伊拉克國防軍的訂單，可不是單單隻有一百二十架的黑鷹戰機，還有大量的武裝直升機和運輸直升機訂單以及大型運輸機和預警機的訂單。

這些訂單，從未來科技集團公佈的訊息來看，這筆訂單都將在一年之內完成。

同時外界也從中瞭解了一個訊息，那就是未來科技集團還擁有一款大型的戰略運輸機。

而伊拉克國防軍的胃口也實在是恐怖，在黑鷹戰機的訂單之外，也訂購的三十架未來全球戰略運輸機。

當未來科技集團公佈這款全球戰略運輸機的簡單資料之後，再一次引起了一場巨大的風波。

起飛全重四百多噸，重新整理了全球量產化運輸機的新紀錄。

伊拉克國防軍居然一口氣訂購了三十架，如此龐大的數量，已經超過了英國和法國擁有的戰略投送能力，伊拉克到底要幹什麼？

伊拉克如此窮兵黷武的行為，讓全世界都感覺到一點不同尋常的味道。

伊拉克是一個小國，在石油普遍都是外來者控制的情況下。就算是全面基礎建設之後的伊拉克，年財政收入並不高。

去年一年，投入到全國基礎建設中，從未來科技銀行貸款的一萬億以色列新第納爾。大量的投入到基礎建設，財政收入也只是達到了八百億美元的程度。

雖然從今年開始，伊拉克的經濟開始因為基礎建設逐漸的完善，開始出現明顯是復甦，第一個月的財政收入就達到了一百億美元。合計一千億伊拉克新第納爾。

可是就算全年全都保持這樣的財政收入，一年下來的財政收入也就是一千兩百億，這個在伊拉克歷史上是少見的，但總體來說，並不多。

而伊拉克國防軍一直以來的軍事訂單，光是去年就超過了七百億美元的價值，而今年伊拉克國防開支，光是空軍的這一筆訂單，就高達一千億美元，還有海軍和陸軍的軍事訂單。加起來完全超過了預計年財政收入的一千兩百億美元。

這樣的行為，完全就不是說在窮兵黷武了，而是在作死。