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第二百二十八章 共享

“剛才雷·戴力奧先生講的,我認為都是非常有先見之明,也非常同意”

這是馬嘯天說的真心話,雷·戴力奧真的在大勢把握上,是馬嘯天接觸的人裡面,分析的準確性最高的;

要知道,雷·戴力奧分析的是美利堅和國際大勢,而華夏的好多人,大多分析的都是華夏的大勢,這兩者差別很大;

就如一個班級第一,和一個年級第一,這兩者雖然也有可能是同一人;

但年級第一的人,肯定是班級第一,而班級第一,不一定就是年級第一。

臺下的人,雖然還不太習慣馬嘯天說漢語,但又周曉強作為翻譯,最起碼能讓臺下的人聽懂,尤其是周曉強本身就是律師,翻譯過來,更加嚴謹,這才讓臺下的人,少了許剛才的牴觸,多了些包容;

其實最主要原因還是雷·戴力奧,畢竟來這裡的人,都是衝著雷·戴力奧來的,而雷·戴力奧大力推薦的人,最起碼也得給一點面子。

“由於很突然,而我也沒有準備,那我就講點我們嘯天集團的發展以及自己對未來世界的預期”;

這個也是沒有辦法的辦法,畢竟論起格局,馬嘯天和臺下的人比起來,差的不是一點半點,所以只能透過自己所從事的行業來出發;

而這些,臺下所有人都能理解,畢竟大眾場合演講,一般都說的是自己領域內的事情,其他領域,根本不懂,也沒辦法說,不然說出來,一旦出現常識性錯誤,豈不是徒增笑柄。

“共享,這是我們嘯天集團目前的核心,將會在共享領域深耕,推出更多如共享單車這樣的共享經濟產品,用來滿足社會的需求,同時也能讓整個社會,降低重複性生產,提高使用率”;

當馬嘯天提出共享經濟的概念時,臺下的人,也有些興趣,畢竟之前華夏的滴滴和美利堅優步中國的競爭,在座的人都清楚,這就是共享經濟的先河。

“正如我國滴滴,不僅能讓私家車車主產生額外收益,更是可以減少不必要的汽車出行,實現綠色出行、環保出行的目的”;

“而我們目前做的嘯天單車,也是一樣,解決使用者到家或者公司最後一公里的問題,從根本上幫助使用者實現出行便利化、環保化”;

“這樣不僅幫助使用者解決問題,同時,我們公司,後期會深耕共享領域的同時,還會對使用者提出多元化服務”;

“我們嘯天集團,後期將會推出一系列共享領域產品,滿足不同人的需求,大家可以拭目以待”;

當馬嘯天說了這麼多,其實主要還是給嘯天集團打廣告,一旦這些大人物裡面,不說全部,哪怕有一兩個看好,不管最後合作是否達成,對於嘯天集團來說,那絕對是天大利好。

臺下的人,有的還是不屑一顧,有的陷入沉思,有些漠不關心,這些馬嘯天都看在眼裡,也沒辦法去改變,也沒能力去改變。

“說起環保出行,就不得不說電動汽車,我個人對於電動汽車這方面,是非常看好,雖然目前,有很多問題,需要解決,但,瑕不掩瑜,辦法總比困難多”;

“特斯拉,就是我認為最好的一款電動車,目前沒有之一,未來前景也是非常高”;

“當然,如果馬克先生願意和我合作的話,我也是深感榮幸”;

臺下的所有人,聽到周曉強的翻譯,也是齊楞楞的看向特斯拉的馬克;

其實現在的馬克,過的並不是特別舒心,遠沒有達到後是2020年全球市值最高的汽車公司,還時不時傳出來一些資金鍊不足的新聞;