因為王漢控告柳東侵權一案，BYD原本預計在3月初上市的新能源電動汽車不得不推遲了上市時間。

但也正因為王漢控告柳東侵權一案，所以這輛新能源電動汽車一直倍受人們關注。

於是，等結束和周主任的通話，王漢便撥通了中科院老劉院士的手機：“我這週末會到京城，借您兩天時間，咱們研究研究那項蓄電池技術？”

老劉院士欣然應承：“好啊！”

等王漢按預定的行程，在週五晚上飛抵京城，並且當晚與何新耀、TX馬總見面之後，次日上午，王漢便應邀來到老劉院士的研究室。

老劉院士笑著給王漢倒了一杯茶：“我聽說，BYD那款新型的能源電動汽車，又推遲了上市的時間？”

王漢點頭：“我想將他們使用的蓄電池再做新的改進之後，降低成本再上市。”

老劉院士手一頓：“如何改進？”

王漢自信地笑了：“延長蓄電池的使用壽命，提高電池內各化學物質的轉化率。當然，這其中的一部分技術，需要您的幫助。如果成功了，我負責找合乎要求的礦物原料，您老負責找合適的蓄電池生產廠家，咱倆合力把成本降來，分成五五算，怎麼樣？”

這已經是到目前為止，王漢給出的最高合作分成。

老劉院士沉吟一陣，問：“你有多大的把握，又能將這使用壽命延長多久？”

王漢笑容依舊：“現在市面上普通的電動汽車，蓄電池一般能承受迴圈充、放電大約2000次以上，如果保養得當，預期是使用10年，跟普通的燃料汽車相差不大。”

見老劉院士點頭，王漢便道：“但如果使用得太頻繁，可能五年左右就要換新電池。這一換，就要幾萬元。這便在一定的程度上，影響了它的銷量和成本。”

“所以，我的理想目標，是使用20年，哪怕是當做計程車來跑，也要能使用10年以上。這不是臆想，這是我經過一定的計算後得出的數字。”

老劉院士嘆氣：“但這個無法在現實中測評。”

王漢認可地點頭：“所以，我們才要提高電池內和化學物質的轉化率。轉化率提高了，單位電池成本自然就降了。”

“這些日子，我列出了一些思路，現在就是想借您的實驗室試一試。”

老劉院士伸手：“成，試試。”

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這一試，王漢就在老劉院士的實驗室裡呆了整整三天。

等離開實驗室後，王漢立刻開始聯絡自己需要的冶金原材料，並讓華諾達帶著一大堆檔案來，請老劉院士一一過目之後，和王漢一起聯名簽字，再送去國家專利局申請專利登記。

然後，老劉院士自去打電話聯絡可靠的蓄電池生產廠商，王漢則又回到了濱海市。

他回到婦嬰保健區時，姚思佳正在抱著老大餵奶，那漲鼓鼓的**頓時讓他情不自禁地湊了過去。

“去！”姚思佳哭笑不得地推開他：“老五他們還不夠吃呢!”

即使木瓜有強效的催奶效果，但王漢這八名子女還是不得不半母乳半牛乳的餵養。