李遠考慮了一會，說道：“那你負責面試吧。”

孟建國肯定是有能力的，而且要比于越強不少。

完全有能力無縫銜接于越的職位。

讓于越去面試？算是賣給於越一個面子，畢竟他能主動讓出位置，對李遠來說是好事。

擎天資本馬上要有大動作，于越根本沒有足夠的精力來負責。

他倒不是念舊，而是于越用起來太順手了，不犯幾個錯，還真不好意思找藉口分走他手裡權力的。

于越一喜，馬上說道：“好，我馬上就去聯絡孟總。”

能讓孟建國欠一個人情，對於越來說已經是最好的結果了。

“彆著急，也不在乎這一天兩天。接下來你的主要精力還是放在擎天集團上，以比心為基礎，擴充套件我們的支付業務，搭建我們的資料中心，ai大模型……還有啊，收購汽車企業的事情怎麼樣了？”

“已經找好了兩家企業，一家是山城的立帆汽車，另一家是知豆汽車。老闆稍等一會，我去把兩家公司的資訊拿過來。”

“好。”

李遠知道前者，但真沒聽過後者。

兩分鐘後，于越拿來了資料。

前者李遠不用看的，這家公司還行，雖然有債務，但是盯著這塊肉的企業不少。

他主要就是看看後者。

不看不知道，好傢伙，還真是個寶貝。

主要是生產微型電動車的，類似於老頭樂那種，不過比老頭樂正規多了。

老頭樂的材質，誰都不知道是什麼，而知豆汽車好歹能上牌，算得上是正兒八經的汽車。

並且他們一直做的就是電動車。

立帆可沒有電車平臺，而知豆有。

並且立帆價格不便宜，盯上的人也多。

而知豆的業務已經縮水極其嚴重，最近兩個月，加起來都沒賣出去十臺車。

那可是小豆丁車啊，一兩萬一臺。

目前知豆汽車的債務已經高達六個億，對於他們的產品來說，屬於已經資不抵債了。

生產線擼出火星子，都還不上這六個億。

“老闆想要知豆汽車？這家公司生產的都是微型汽車，怕是沒有生產大型轎車的經驗，甚至都不能算是真正的車企，如果買了後，怕是需要補充的地方有些多。”

這件事終究是于越負責的，他必須把實情說出來。

他知道李遠要做電動車，看上知豆汽車的電動平臺。

可平臺跟平臺，是有區別的。

“不是，要立帆！可以去試探著接觸了。不過知豆汽車也要，兩家公司都弄過來，然後合併一下。”

一個有造車經驗，一個有搭建電動平臺經驗，整合一下是最好的。

最主要的是都不貴。

基本去掉債務之後，不用給什麼錢了。

就知豆汽車這情況，李遠但凡要接手，指不定還能賺錢。

“好。”

于越感覺李遠對這件事特別有興趣，明明是一個天坑行業，不燒幾百億別想造出一輛車。

好像很多有錢人都是這樣，難道有錢之後都想著把錢燒出去？

有點卡文了，這兩章字數都不夠數，馬上進入下一個劇情，今天少的，明天補上。

&nbsp本章完