“他們的W12和W16大排量汽油發動機，就是在世界上也是很有名氣的。”

“這種情況下，對方能研發出15L的柴油發動機出來，似乎也不是那麼的令人詫異。”

“就是不知道有了這款產品之後，他們會不會繼續推出13L、12L等其他排量的產品出來。”

“要是這些排量的發動機他們也都有的話，那麼競爭可就真的很激烈了。”

黃俊此時的心情也頗為沉重。

進入到7月份之後，由於國三的實施，重卡的銷量一下就開始出現下滑。

各個發動機廠家的生產計劃，也是快速的跟著開始調整。

上半年拼命的加班，但是下半年很可能就有產能富餘。

這個情況，他們已經有一些預感了。

“是啊，我們現在的產品，完全不是他們的對手，這樣子下去可不是辦法啊。”

劉國富的心情有點沉重。

作為西風康明斯技術中心的主任，他對自家公司的技術水平還是非常清楚的。

當然了，說的不好聽一點，他們其實也沒有什麼技術。

畢竟技術都是直接從美利堅康明斯那邊過來的。

“先過去看一看再說吧，到時候兵來將擋水來土掩咯。”

黃俊也想不到什麼好主意，只能走一步看一步。

而對於羊城汽車集團的張家齊和曾廣達來說，這個情況就完全不同了。

“張總，南山集團連大排量的柴油發動機都已經研究生產出來了。”

“這種情況下，我們在合資公司的組建上面，得充分的做一些讓步才行。”

“要不然到時候估計這個專案很可能要被其他人給搶走了。”

曾廣達自然也是知道了“動力之王，南山發動機15L大排量柴油發動機技術展”的這個事情。

所以立馬就去找張家齊商量事情。

南山集團跟羊城汽車集團合資成立商用車公司的事情，如今已經在談判之中了。

但是任何一個談判，都是利益的博弈，雙方肯定都希望自己能夠獲得更多的好處。

所以談判暫時沒有那麼快的結束。

本來張家齊還想著是不是給羊城汽車集團儘量爭取一些好處回來，現在局面一下發生了變化。

曾廣達趕緊過來勸說。

“南山集團還真是總能給大家帶來一些驚喜啊，我們還以為他們只是看到了商用車的前景，想要入場分一杯羹。”

“沒想到人家連大排量的柴油發動機都已經搞出來了。”

“15L的柴油機，就是羊城日野現在也都還沒有任何一款車型有計劃使用吧？”

張家齊此時的心情也是比較複雜。

原本他還想著在商用車領域，羊城汽車集團的經驗是比南山集團要豐富的。

所以談判的時候看看能不能佔據一些上風，沒想到現在卻發現完全不是那麼一回事。

一輛重卡，最關鍵的就是發動機啊。

人家南山發動機自己獨立自主的研發出來了15L柴油機，一下就改變了雙方的優劣地位。