“微博那邊，就交給職業經理人去管理就行了，以後你就安心待在羊城了。”

雖然方思思的肚子一點都還看不出來懷孕了，但是曹陽肯定是不放心她繼續飛來飛去。

特別是前三個月，更是比較危險。

好在方思思這個時候倒也沒有要繼續當女強人的意思。

有一個孩子，對他們兩個人都有著非同尋常的意義。

這一點，她也是很清楚的。

“可以是是可以，就是有的時候覺得職業經理人也不是那麼的可靠。”

“特別是從外面高薪僱傭回來的職業經理人，往往都有一些自己的小心思。”

“反而沒有公司自己內部提拔起來的一些人員來的好用。”

方思思肯定是不會完全放權的，但是也不會把自己忙得走不開。

所以如何權衡利弊，就需要好好考慮了。

“可以考慮學習一些華威的方案，搞一個輪值CEO出來，這樣避免一個人的權利太過於集中，也能讓其他的董事去監督他。”

“這倒是可以試一試，就是會不會因為公司領導三天兩頭的變化，導致一些決策出現問題？”

“大家都是公司的高管，不是外來者，對於公司的情況還是比較瞭解的；這方面的問題應該不至於特別的嚴重。再說了，你也不是完全不管事了。”

曹陽和方思思商量一番，最終算是給出了一個能夠解決自己的工作強度問題，還能解決公司管理的問題。

……

正常人結婚，那都是有婚假，要搞個蜜月之旅之類的。

不過方思思現在的情況顯然是不適合到處跑了。

南山集團也有大量的事情需要曹陽去拍板，所以很快的，曹陽就恢復了正常的工作模式。

進入到11月份，2009年算是進入到了年尾衝刺的階段。

各個事業部也都要跟曹陽彙報一下年初制定的重點專案的推進情況。

對於一些還沒有完成，或者是預計完成不了的專案，現在需要商討挽回的方案。

與此同時，捷豹路虎魔都工廠和南山半導體的晶圓廠修建也都進入到了收尾階段，不少內容需要跟曹陽彙報。

所以曹陽是覺得自己的時間都不屬於自己了。

好在作為秘書的米穎，在知道曹陽結婚的事情之後，除了剛開始幾天比較沉默，後面倒是慢慢的調整了自己心態，跟往常一樣工作。

畢竟，這一天是遲早會到來，這個米穎也是早就知道的事情。

“曹總，前天媒體報道說春城大眾要在華南地區修建工廠，昨天有記者給春城大眾打電話，對方似乎預設了這個說法。”

“這個華南建廠的事情，很可能就是會在嶺南省，不確定對我們會有什麼影響。”

11月份才過了三分之一，華夏汽車界就發生了好幾件大事。

這也算是華夏汽車行業迎來轉折點的客觀影響之一。

各個主機廠都紛紛的調整或者更新自己的一些戰略佈局。

“然後，長安汽車昨天在大會堂高調宣佈重組中航，實現年產200萬輛，躋身‘四大’前三強。”

“對於長安汽車來說，微車產銷量業績是其確立國內行業地位最重要的基礎，作為最早開展微車業務的車企之一，長安汽車的微車產銷量在初始階段一直處於國內領先地位，中間出於種種原因，長安汽車的微車板塊未能持續增長，一次又一次被通用五菱反超，退居到離五菱差距很大的第二位。”

“在本次整合中航後，這種業務放大作用將會十分明顯。”

“這三大微車基地中，昌河處於中部，哈飛在最北邊，長安正好是西南角，這些地理節點連成一條線後就呈現出貫穿華夏車市最重要的微車地帶，因此，這次重組，無疑對長安汽車微車板塊的提升具有戰略價值。”