不過投產儀式的時候更多的只是展示了各個車間的生產裝置，新車型的上市卻是並沒有一起搞。

這也是考慮到了馬上就是到了1月份了，各個車企的2009年銷量資料就要出來了。

那個時候，汽車行業的焦點肯定都是放在了各個主機廠的銷售資料和2010年的銷售目標上面去了。

FTYPE也好，路虎攬勝也好，要想長時間的保持熱度，最好就是等這個時間點過了之後再搞活動。

要不然宣傳效果會大打折扣。

就像是某個搖滾明星一樣，總是沒有找對宣傳的時機，或者說運氣不好，每次都沒有辦法上頭條。

不過，對於華夏汽車行業來說，大家卻是不會那麼輕易的就忽視這些變化。

像是收購了沃爾沃汽車，還沒有完全交接的吉利汽車，此時就迫不及待的想要跟曹陽交流一下。

“曹總，我聽說你把捷豹路虎的管理團隊全部都換成了聽南山集團話的人，不聽話的都被踢出局了。”

“這樣子做，你不擔心那些老外搞事嗎？”

李蘇跟曹陽也算是老熟人了，所以打電話寒暄了幾句之後，就直接進入主題。

吉利汽車蛇吞象的收購沃爾沃汽車，很多人都是不看好的。

特別是吉利汽車能不能消化得了沃爾沃汽車，更是大家很想要看一看的。

“搞事肯定是會搞事的，但是現在是它們還比較虛弱的時候，如果這個時候都不能徹底的將他們掌控在手中，以後可就更加困難了。”

“快刀斬亂麻，要亂就乾脆先亂一陣子，也許以後的麻煩事情更少。”

“也讓那些人知道股東就是股東，不是他們可以隨便忽悠的。”

曹陽沒有把吉利汽車當成自己的競爭對手，所以對於李蘇找自己交流，也算是比較坦誠的給出了意見。

畢竟如果吉利汽車真的可以把沃爾沃汽車吃下去的話，對於華夏汽車行業的發展來說，也算是一件好事。

“坦白說，我這底氣有點不充足啊。”

李蘇嘆了口氣，自然是能夠意識到吉利汽車和南山集團的差距。

大家的實力不同，底氣自然也是不同的。

“李總，現在就是一個博弈的過程，你退一步，對方就會前進一步。”

“如果你有比較多的擔心，那就可以考慮跟捷豹路虎一樣，先透過在華夏設立工廠和研發中心的方法，慢慢的把沃爾沃汽車的重心轉移到華夏。”

“總部那邊掌控起來有困難，有難度，但是華夏分公司這邊還是要容易很多的。”

曹陽這麼一說，李蘇倒是有點心動。

本來他就有這方面的打算，現在曹陽也這麼說，他就更加心動了。

“我回頭理一理沃爾沃汽車現在的情況，到時候專門去羊城拜訪你一下。”

有了一個大方向，李蘇也感受到曹陽似乎很願意跟自己交流這方面的內容，所以就想著面對面的再去交流一下。

畢竟有些東西單靠電話上交流，效果肯定不是那麼的好。

“沒問題啊，隨時歡迎李總過來交流。”

吉利汽車這兩年的銷量增加也是很大的，相應的南山集團給他們供應的零部件業務自然也變多了。

勉強也可以算是南山集團的大客戶了。

對於這種可以進一步拉近雙方關係的事情，曹陽沒有必要去拒絕。

甚至對於國內其他的自主品牌，如果願意跟南山集團好好的交流一下，他也是很樂意的。

市場那麼的大，完全可以讓自主品牌更進一步，大家一起搶奪國際汽車巨頭的份額。

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