“西科斯基這一次直接把CH53的價格降低到了6000萬美元，把重型運輸直升機的價格銷售體系都給搞壞了。”

“以後我們的CH47就再也不可能以超過1億美元的售價去賣了。”

“不過麻煩的是西科斯基的這個銷售價格，應該也還是有不錯的利潤的，今後指不定他們會以更低的價格出售產品。”

大衛這麼一說，米倫伯格就更加不爽了。

西科斯基是一家北極熊移民建立的公司，在美利堅軍工企業裡頭算是一個比較特殊的存在。

或者說，西科斯基在美利堅的軍工系統裡頭，一直都是有點格格不入的。

要不是它們的產品足夠先進，在直升機領域有著其他企業沒有辦法比得上的優勢，估計早就倒閉了。

但是進入到了二十一世紀之後，美利堅各方對於軍工產品的需求沒有八九十年代旺盛，各個軍工企業的壓力也都變大，紛紛的加大了拓展海外市場的積極性。

現在西科斯基在天竺市場跟波音公司搶市場，這肯定是會讓波音很是不爽的。

“你找專業的團隊去估算一下，看看需要花費什麼代價才能把西科斯基公司給收購了。”

米倫伯格突然冒出來一個讓人感到非常驚訝的決定。

雖然企業併購在美利堅是屬於司空見慣的事情，沒有什麼值得大驚小怪的。

當初波音公司還吞併了麥道飛機呢。

相比這個收購，西科斯基就完全不夠看了。

“這種企業的特殊性太強了，估計不同的公司給出來的估值差異會非常的大。”

“說它價值100億美元，有人認可。”

“說它價值200億美元，估計也有人認可。”

不管怎麼說，西科斯基都不是一家小公司，人家甚至可以說是全球最專業的直升機公司。

人家手中也有黑鷹、CH53等不少的拳頭產品，經營也算是比較穩定。

這種情況下要收購對方，顯然是沒有那麼容易的。

大衛覺得有必要把這個事情說清楚，要不然到時候壓力全部到了自己頭上，那就頭大了。

“200億美元？你想多了！”

“西科斯基不值得我們花費那麼多的資金去收購。”

“我心裡的預算是50億美元，它們的很多產品都跟我們有一定的重疊性，對我們來說收購西科斯基更多的是為了減少一個競爭對手，而不是想要從收購之中獲得什麼新技術。”

米倫伯格冷笑一聲，顯然是不打算出大價錢。

美利堅的很多企業在收購競爭對手的時候，都是會伴隨著各種小動作。

波音公司這邊也不例外。

很快的，米倫伯格和大衛就都行動了起來。

一些媒體上開始傳著各種西科斯基的負面新聞。

甚至這一次跟天竺的採購大訂單，也被解讀出來了好些不利的內容。

波音公司在美利堅的影響力，算是開始發揮出來了。

而這些動作，自然也是瞞不過有心人。

“羅伯特，我專門去調查了，那些西科斯基的負面新聞是波音公司搞出來的，它們似乎是有要收購西科斯基的想法。”

沃倫斯基作為洛克希德·馬丁的副總裁，對於波音公司這個競爭對手的做事風格自然是比較清楚的。

再加上洛克希德·馬丁在美利堅的巨大影響力，想要調查一些事情自然也不是特別的難。

波音公司想要收購西科斯基，除了在宣傳領域上面有一些動作之外，也在安排人對西科斯基的情況做一些評估。

這麼一來，不可能一點痕跡都沒有留下的。

“西科斯基在重型運輸直升機領域剛剛搶了波音公司的一個大訂單，估計米倫伯格要氣壞了。”

“不過收購西科斯基對於波音來說，其實意義並不是特別的大啊。”